Travely.biz

Le ultime notizie, commenti e funzionalità da The Futura

Ora ottieni un SUV elettrico Volvo più economico di 100.000 corone

(Elbil24): Elbil24 ha recentemente testato il SUV Volvo C40 in competizione con l’Audi Q4 e-tron Sportback. Qui, C40 ha ricevuto elogi per Sedili straordinariamente buoni, accelerazione rapida e molta potenza.

Il veicolo elettrico è una novità sul mercato in quanto rivaleggia con il summenzionato Q4 e-tron Sportback e popolari SUV come la Tesla Model Y e la Ford Mustang Mach-E.

La C40 è stata introdotta sul mercato solo pochi mesi fa, ma ora Volvo sta scegliendo di lanciare cinque diversi tipi di equipaggiamento dal modello.

La Volvo C40 Recharge è la prima vettura Volvo ad essere disponibile esclusivamente in versione elettrica. Video: Volvo
Mostra di più

Fai come fanno gli altri

Finora, la Volvo C40 ha offerto solo il massimo livello di equipaggiamento e trazione integrale, ma ora puoi scegliere tra cinque diverse versioni e fasce di prezzo.

Inclusa una versione molto più economica: la Volvo C40 Recharge Core.

– Con la nuova variante, stiamo rendendo disponibile la C40 Recharge in una nuova fascia di prezzo, afferma il Direttore delle Pubbliche Relazioni e Comunicazioni Eric Trosby di Volvo Car Norvegia in un comunicato stampa.

Il fatto che le case automobilistiche offrano una versione più economica degli attuali modelli non è una novità. Polestar 2 ha fatto lo stesso Quasi sei mesi fa. Anche in precedenza Hyundai Kona E il Jaguar I-Pace Versioni molto più economiche ricevute.

Risparmia più di 100.000

La versione meno costosa del C40 è ora disponibile a 453.900 NOK. Quindi ottieni il modello a trazione posteriore e il nome Core.

In confronto, dovresti pagare un minimo di 558.900 NOK per il modello di punta con il più alto livello di equipaggiamento: la ricarica Twin Ultimate con trazione integrale. Questo è l’ultimo modello che Elbil24 aveva in precedenza testato.

Il C40 viene consegnato con diversi livelli di equipaggiamento e ha un prezzo ragionevole con servizio e assicurazione inclusi, afferma Trusby.

Differenze chiave

Una delle prime cose che notiamo con le nuove versioni della Volvo C40 è che lo spoiler sul tetto e la linea del tetto che circonda il grande tetto panoramico dai montanti A a C hanno lo stesso colore della carrozzeria.

Questo era nero prima. Con la stessa combinazione di colori sulla carrozzeria e sullo spoiler posteriore dell’auto, l’auto ottiene un aspetto più completo in termini di colore.

All’interno, l’auto può ora essere ordinata con sedili con rivestimento in lana.

La batteria del nuovo Vovlo C40 Core è di 69 kWh (67 kWh) e ha un’autonomia stimata di 431 km secondo lo standard WLTP. Ciò significa che l’autonomia dell’auto è di 10 chilometri inferiore rispetto al modello top di gamma con una batteria da 78 kWh (75 kWh netti).

La nuova versione più costosa della C40 eroga 231 CV e 330 Nm. La batteria può essere caricata dal 10 all’80 percento della sua capacità. 32 minuti con il caricabatterie lightning e fornisce una potenza di ricarica massima disponibile di 150 kW.

Se si desidera un gancio di traino sul C40 Core, è possibile ordinarlo. Quindi ottieni il peso massimo consentito del rimorchio di 1.500 chilogrammi, contro i 1.800 chilogrammi del modello di punta.

Entrambi i modelli C40 sono omologati per carichi sul tetto fino a 75 kg e possono includere un portapacchi e un box per gli sci.

Assicurazione corpo intero

Se non vuoi acquistare la C40, ma vuoi comunque l’auto, Volvo offre anche la possibilità di abbonarti.

Quindi il prezzo parte da 6.290 corone al mese per il C40 Core e 6.990 corone per il modello di punta C40 Twin Ultimate.

Che tu acquisti o noleggi, ricevi tre anni di servizio e tre anni di assicurazione completa sullo scafo.

Lo stesso vale per l’assistenza stradale, la sostituzione dei tergicristalli (una volta all’anno) e i dischi/pastiglie dei freni quando usurati.

Con così tanti servizi centralizzati inclusi nel prezzo, le preoccupazioni dei clienti sono ridotte e si ottengono costi operativi inferiori, afferma Trusby.

READ  La confusione dell'inflazione di Memmer, Marsdale e il professore di economia Gervin