Alluminio e minimalismo nell’innovazione XO

Il risultato è l’XO DFNDR A8, costruito interamente in alluminio. È stato recentemente varato durante il Salone Nautico di Cannes.

Il punto di partenza del processo è stato come combinare le migliori soluzioni, caratteristiche e design sobrio in una barca costruita interamente in alluminio. Allo stesso tempo, è importante produrre una barca che mostri chiaramente il “gene” dell’XO. Il cantiere ammette che durante il processo di progettazione ha preso in considerazione i numerosi yacht moderni di diverse categorie presenti sul mercato da diporto, sia gommoni che moderne barche a motore, con diverse soluzioni e funzioni.

+50 nodi

L’XO DFNDR A8 è un walkrounder con barca T-top costruito in alluminio marino 10/5mm. La barca è dotata di motori fuoribordo 2×200 o 1×400 cavalli, che possono raggiungere una velocità di 50 nodi.

L’innovazione XO ha una varietà di scelte di design. La prua rialzata funge da piattaforma per i pescatori o da comodo lettino prendisole. L’ampia superficie vetrata nel pozzetto si estende dal livello del ponte fino al tetto in vetro e contribuisce alla massima visibilità in tutte le direzioni.

Minimalismo scandinavo

La barca dispone di alloggi per due persone, con otto posti su tre file, tutti rivolti nel senso di marcia. Il posto di guida è dotato di sedili che possono essere dotati di silenziatori per le alte velocità con mare mosso.

Lo scopo dell’A8 era quello di creare una barca così bella da non pensare che fosse costruita in alluminio.

Il cantiere ritiene che il risultato sia una miscela di moderno minimalismo scandinavo e design di ispirazione italiana. Maggiore enfasi viene posta su soluzioni che tengano conto della produzione di massa razionale.

FATTI XO DFNDR A8

Lunghezza: 8,1 metri

Larghezza: 2,67 mt

Profondità: 1,05 m Persone: 8

Carburante: 375 litri

Motori: 2×200 cv o 1×400 cv

Velocità massima: +50 nodi

Importatore norvegese: Bakken Motor