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Compact Cruiser EV – L’auto elettrica più potente di Toyota

Compact Cruiser EV – L’auto elettrica più potente di Toyota

A dicembre, il CEO di Toyota Akio Toyoda ha introdotto 16 nuovi concept di veicoli elettrici. Dovrebbe essere in risposta alle critiche che il produttore giapponese ha un atteggiamento tiepido nei confronti delle auto elettriche. Allo stesso tempo, Toyoda ha dichiarato che Toyota venderà 3,5 milioni di veicoli elettrici all’anno entro il 2030.

Il Compact Cruiser EV era parzialmente nascosto. Ha un design che ricorda le prime generazioni di Land Cruiser e FJ Cruiser. Quest’ultimo è stato un successo negli Stati Uniti, ma non è venduto qui a casa.

In due anni?

Di recente, il Compact Cruiser è stato insignito dell’Automotive Design Award 2022 durante il prestigioso Salone del Mobile di Milano. Dovrebbe essere un grande incoraggiamento per Toyota portare questo veicolo nella produzione in serie il prima possibile.

Nel 2024?: Toyota non ha ancora fissato una data per quando l'auto sarà in circolazione, ma probabilmente dovremo pazientare per qualche anno.  Immagine: prodotto

Nel 2024?: Toyota non ha ancora fissato una data per quando l’auto sarà in circolazione, ma probabilmente dovremo pazientare per qualche anno. Immagine: prodotto
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Quanto velocemente il capo della Toyota non ha detto nulla durante il lancio di dicembre, ma probabilmente dovremo aspettare qualche anno. In genere 24 mesi sono il tempo necessario per la progettazione prima che un veicolo sia pronto per la produzione. Primo nella fila delle auto elettriche dopo la grande sportiva BZ4X, lanciata in questi giorni, è un piccolo crossover che gareggerà, tra l’altro, con la Peugeot e-2008.

Quattro ruote motrici ruvide

Il Compact Cruiser EV ha le dimensioni dell’attuale Toyota C-HR. L’unità può essere ottenuta direttamente dal fratello maggiore del bZ4X. Cioè, una batteria da 71,4 kW, ha un’autonomia di circa 50 miglia e una potenza di 204 cavalli. Sebbene inizialmente destinato a essere una solida trazione integrale, alla fine arriverà naturalmente anche con due ruote motrici.

Non sappiamo ancora nulla del prezzo. In ogni caso, dovrebbe essere più economico dell’attuale bZ4X, che costa poco meno di 450.000 kr con due ruote motrici.

Acquirenti giovani: con questo veicolo, Toyota vuole attrarre acquirenti più giovani che vogliono dimostrare di avere uno stile di vita attivo.  Immagine: prodotto

Acquirenti giovani: con questo veicolo, Toyota vuole attrarre acquirenti più giovani che vogliono dimostrare di avere uno stile di vita attivo. Immagine: prodotto
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Molte auto elettriche prima del 2025

L’importatore norvegese Toyota è ovviamente soddisfatto della nuova strategia per le auto elettriche dello stabilimento:

– Questo è andato a noi. C’è molta eccitazione tra concessionari e clienti dopo ciò che è stato mostrato, non ultimo perché molte delle auto sembrano quasi pronte per la produzione, afferma il CIO Espen Olsen di Toyota Norway.

Non sa molto sulla data di uscita della Compact Cruiser, solo che molti dei modelli offerti come concept car saranno in circolazione prima del 2025-26.

Tradizione: Toyota ha una lunga tradizione di auto come questa.  evocare

Tradizione: Toyota ha una lunga tradizione di auto come questa. Il Compact Cruiser ricorda le prime generazioni di Land Cruiser. Non da ultimo queste quaranta serie uscite negli anni ’60. Immagine: prodotto
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stile di vita attivo

Il Compact Cruiser è stato sviluppato presso il Toyota Design Center di Nizza, in Francia, e ha come gruppo target clienti più giovani con uno stile di vita attivo, secondo Toyota.

Crediamo che gli acquirenti di auto del futuro avranno auto a emissioni zero che esprimono il loro stile di vita. Il Compact Cruiser ne è un ottimo esempio, afferma Simon Humphries, Chief Designer Toyota.

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