Travely.biz

Le ultime notizie, commenti e funzionalità da The Futura

Con ben costruita eleganza italiana

Test dall’archivio: Grand Soleil37

Il Grand Soleil è impegnato da diversi anni e ha ottenuto buoni risultati sulle piste di regata di tutto il mondo. Quindi, era triste che la navigazione sulla barca di prova non rendesse piena giustizia alla barca guardaroba.

Nel 2009, abbiamo organizzato un grande test di otto motoscafi a una distanza di 36-38 piedi dal Lyceum in Svezia. Sono stati testati e valutati Aragona 370, Holberg-Race 372, Elon 380, Finflyer 36, Lyncht 37, Salona 37, Sweetstar 370 e Grand Soleil 370. Silas, Patnitz e giornalisti in barca. Il test è durato quattro giorni, e Silas 9-2009 Rilasciato su 12 pagine. Pubblicheremo il testo introduttivo dell’esame a metà settembre. Qui vediamo Finflyer 36. Revisioniamo ogni barca ogni giovedì e ogni settimana. Qui estendiamo l’esperimento con più immagini che non rientravano nella versione cartacea di 12 anni fa.

Il grande sole 37 era una buona barca, ma per molti aveva problemi ad essere neutrale, il che rendeva difficile manovrare la barca, mentre altri davano il timone su di essa. La barca di prova non ha il guardaroba velico ottimale, che dovrebbe essere il motivo principale per cui la barca si blocca bene quando la barca viene ripulita, ma non ottiene i risultati attesi contro gli altri. La velocità di cui abbiamo goduto corrispondeva relativamente bene al numero di luce della barca 1.30.

Sulla base dei risultati, sappiamo da altri posti che la barca funziona bene. Questa barca è stata progettata dal famoso Bodin & Corgi e ha aiutato il regime IMS prima della dedizione del costruttore navale italiano Condier del Bardo.

Illuminazione: la dimensione del salone attrae. Cappelli e finestre lo rendono anche luminoso e arioso.

Molto tempo: il Grand Soleil è l'unico con una nave lunga.

Molto tempo: il Grand Soleil è l’unico con una nave lunga.


Decorazione moderna

Bagno: Con due stanze, la barca ha il miglior bagno dell'esperimento con il proprio bagno.

Bagno: Con due stanze, la barca ha il miglior bagno dell’esperimento con il proprio bagno.

Grande Sole37

Più

Pozzetto Trivelic

Grande anticipo

Weldesign

MENO

Povero poggiapiedi nel pozzetto

Sono disponibili anche cassetti e armadietti

• Pozzetto piccolo protetto

La Grand Oasis è la barca più grande del test in lunghezza e larghezza. Dà molto spazio, ma lo spazio sotto il pavimento è meno utilizzato. I dettagli nell’area della reception sono di alta qualità con alta qualità. L’arredamento è semplice e raramente viene fatto per un lungo tour, perché nonostante l’abbondanza di spazio, c’è poco spazio nell’armadio sotto il ponte. Alcuni tester pensavano che la barca non fosse adatta per vivere in mare, ma la prospettiva ha ricevuto il massimo dei voti da altri. La barca è proposta nelle versioni a due e tre cabine.

Il meglio per Retta

Sopra il ponte, la barca funziona bene, con ponte pulito e cabina bassa. Il comfort del pozzetto è discutibile. Per l’uso in regata, i pozzetti poco profondi e i telai inferiori offrono migliori condizioni di lavoro, mentre i marinai in crociera sono più interessati alla sicurezza nel pozzetto profondo e un maggiore supporto per la parte posteriore delle panche.

Qualità nella costruzione

La barca è ben costruita e il design mostra l’eleganza italiana. Sacco sottovuoto scafo laminato a mano con indurente vinilestere e e-glass. Un telaio in acciaio zincato contribuisce alla rigidità della barca e cattura le forze dall’impianto di perforazione e dalla cerniera. Il lavoro in fibra di vetro è di buona qualità. Tutti i sistemi funzionano bene con quadro elettrico chiaro e buon impianto idraulico. La barca di prova aveva un diesel Volvo Penta da 40 cavalli, più del necessario per una barca del genere, ma offriva una migliore manovrabilità, anche se alcuni sottolineavano che girare la barca era difficile e che una buona manovra richiedeva una buona pianificazione. Tuttavia, non c’è nulla da eccepire sul raggio di sterzata perché ruota intorno a 360 gradi. La lunghezza di una barca.

Il Grand Soil finisce nel mezzo dell’albero in termini di prezzo. Holberg-Rossi, Finflyer e Swedestar sono più costosi del Grand Solai.

Insicuro: i bordi bassi del pozzetto offrono poca protezione all'equipaggio durante i viaggi in mare.

Insicuro: i bordi bassi del pozzetto offrono poca protezione all’equipaggio durante i viaggi in mare.

READ  Il regista Mohamed Jabali torna a Gaza per la prima volta in sette anni: - Gunnar Wilhelmson vuole venire qui