giovedì, Dicembre 5, 2024

Eleganza italiana ben costruita

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Ernesto Conti
Ernesto Conti
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Test dagli archivi: Grand Soleil 37

Grand Soleil è in circolazione da alcuni anni e ha ottenuto buoni risultati sui percorsi di regata. Quindi è un peccato che l’armadio delle vele sulla barca di prova non renda piena giustizia alla barca.

Nel 2009, abbiamo organizzato il più grande di otto motoscafi da Lysekil, in Svezia, da 36 a 38 piedi. Arcona 370, Hallberg-Rassy 372, Elan 380, FinnFlyer 36, Linjett 37, Salona 37, Swedestar 370 e Grand Soleil 370 sono stati testati e valutati da un team di test composto da diversi velisti di alto livello provenienti da Svezia, Danimarca e Norvegia. Ai giornalisti di Seilas, Båtnytt e Die Yacht. L’esperimento si è svolto nell’arco di quattro giorni e Oltre 12 pagine presentate in Silas 9-2009. Pubblichiamo il testo introduttivo del processo a metà settembre. Qui guardiamo il FinnFlyer 36. Presenteremo ogni barca ogni giovedì per le prossime settimane. Qui espandiamo l’esperimento con diverse immagini che non sono entrate nella versione cartacea 12 anni fa.

Gran Soleil Il 37 è una bella barca, ma molti hanno avuto problemi con il fatto che fosse neutro in testa, rendendo la barca difficile da governare, mentre altri gli davano quasi il massimo. La barca di prova non aveva una piattaforma velica ottimale, che deve sopportare la principale colpa del mancato raggiungimento dei risultati attesi rispetto alle altre, la barca si è comportata bene quando il vento era fresco. La velocità che abbiamo sperimentato corrispondeva relativamente bene alla cifra LYS della barca di 1,30.

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