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Enel X & Fincantieri promette trasferimento di energia per i porti italiani

Rilasciato da

Amministratore marittimo


03-26-2021 11:30:02

NLX e Fincondieri hanno firmato una lettera per lavorare insieme per sviluppare e gestire infrastrutture portuali di nuova generazione con un impatto ambientale minimo e per sviluppare soluzioni alimentate elettricamente per i servizi di logistica a terra. Nella sua prima fase, dedicata a progetti di carattere nazionale, l’operazione è particolarmente rilevante: lavanderia fredda, che si riferisce alla fornitura di energia elettrica costiera alle navi portuali; Gestione e ottimizzazione dei trasferimenti di energia in nuove infrastrutture; Sistemi di stoccaggio e produzione di elettricità che utilizzano fonti rinnovabili e celle a combustibile. Questa partnership garantirà che le iniziative avviate in Italia possano essere replicate in altri paesi come Spagna, Portogallo e Grecia. Soggetto a futuri accordi obbligazionari definiti dalle parti in conformità al protocollo applicabile e ai profili normativi, comprese le transazioni tra parti rilevanti.

La partnership tra Enel X, il portafoglio commerciale globale di Enel, e Fincondori, uno dei più grandi cantieri navali del mondo, implementerà soluzioni power-based e decarbonizzazione nei porti. La lavanderia fredda sarà fornita nei porti e nelle banchine in crescita in Italia e in altri paesi europei. Questa iniziativa porterà alla creazione di una remota rete europea di lavanderia fredda.

“Il trasporto marittimo rappresenta una parte significativa delle emissioni di gas a effetto serra. Le emissioni di CO2 del settore marittimo sono stimate a 940 milioni di tonnellate, pari al 2,5% delle emissioni globali di gas a effetto serra ogni anno.

“Il novanta per cento delle città europee si trova nelle città e l’opinione pubblica in molte città ha ridotto l’inquinamento, il rumore e le vibrazioni causati dai motori dei moli. E ci consente di fornire tecnologie intelligenti ed efficienti che rilanceranno il settore marittimo”.

I prodotti e servizi descritti in questo comunicato stampa non sono approvati da The Maritime Executive.

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