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Mercedes-Benz Classe C: Mercedes a prezzo Skoda

Pubblicato per la prima volta in Rivista BIL N. 8/2020.

Sospensioni pneumatiche incredibilmente belle e gustose, sensazione eccellente e buona trazione. La Mercedes C350e ti offre molto per i tuoi soldi e la possibilità di risparmiare un po’ di più lungo la strada.

Caratteristiche del motore e della trasmissione
La Classe C S205 è apparsa in negozio nel 2015 con una gamma di nuove soluzioni come un corpo significativamente più leggero nella posizione posteriore e un ampio uso di alluminio, con conseguente perdita di peso fino a 220 chilogrammi rispetto ai modelli precedenti. Quest’anno ha anche ottenuto un design completamente nuovo, che ha fatto avanzare la Classe C diversi anni nel tempo poiché il modello precedente potrebbe presto diventare obsoleto.

È stato anche interessante nominare la C350e. Questa è un’auto ibrida ricaricabile. Ha lo stesso motore che trovi nella C250. La C350e non ha un motore da 3,5 litri, ma un motore a benzina turbo da 2 litri. Questo da solo dà 211 cavalli.

Poiché dietro il nome c’è una “e”, ha anche un motore elettrico che eroga 82 CV e 340 Nm. In totale, ottieni 279 cavalli e 600 Nm di potenza di sistema sulle tue ginocchia. Ciò significa, per chi è interessato a queste cose, che una station wagon può ottenere un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 6,2 secondi, e tu sei assolutamente elettrizzato, quando raggiungi i 246 km/h prima di colpire.

Puoi guidare la Classe C con il funzionamento esclusivamente elettrico – circa due miglia, ovviamente a seconda della temperatura e dello stile di guida. Ma in linea di principio, puoi guidare per andare al lavoro senza inquinare se vivi abbastanza vicino al luogo. Sulla guida a lunga distanza, è variato parecchio durante i test, ma probabilmente ti ritroverai con circa 0,65 litri per miglio durante la guida normale.

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Il telaio è molto buono in questa macchina. È regolabile in rigidità e altezza, e in posizione comfort è una vera Mercedes; Ti sei tuffato negli scherzi. Anche nel programma Sport+ è comodo, anche se è diventato un po’ più rigido. Non è stato testato come particolarmente sportivo anche se va bene, e la Mercedes si rifiuta di fermare il controgiro, forse a causa del pesante posteriore e dell’erogazione di potenza che può prendere una parte per ogni parte sul letto.

Economia
I prezzi partono da circa 300.000 corone e aumentano relativamente rapidamente.

la vita dentro
Tipico Merc’: Anche con la pelle parziale, l’interno si sente lussuoso e solido, con una sensazione relativamente alta.
Portellone n. 2: Il C350e ha un portello aggiuntivo sul parafango posteriore che viene utilizzato per caricare la batteria.
Tech Talk: Non è il posto migliore al mondo, Saluti Hybrid Solution. Tuttavia, il bagaglio contiene 350 litri.
Design semplice e robusto: il sistema di infotainment della Classe C è facile da usare e da navigare.
Panoramica: Mercedes ha optato per un contagiri tradizionale con una serie di LED che indicano il consumo di energia e la ricarica nella parte inferiore del contagiri. Lì puoi facilmente vedere cosa sta succedendo.
Importante: Burmester fornisce un suono molto buono, sia dalla musica che dai messaggi importanti.
Opinioni divise: Il programma di guida, i pulsanti di sollevamento del telaio e di distribuzione dell’alimentazione sono facilmente accessibili. Le ruote con mouse offrono molte possibilità, anche se non a tutti piace la soluzione Mercedes.
Sapere cosa stai comprando: puoi gestire 4 adulti in una classe C, ma poi è anche un modo completo e intimo.

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C350e Punti di controllo
Aria: assicurarsi che non ci siano rumori dalle sospensioni pneumatiche.
Sportello pigro: assicurati che il portellone elettrico funzioni correttamente.

più e meno:
+ design
+ Sensazione di qualità
+ Attrezzatura / Prezzo
– solo trazione posteriore
– Giovane

Mercedes C350e
Prezzi: da 300.000 –
Motore: R4.
Volume del soffio: 2 litri
Potenza: 211 cv 250 Nm + 82 cv ¤ motore elettrico 340 Nm.
Guida: automatica.
Velocità massima: 246 km/h.
0-100: circa 6,2 secondi
Consumo: 0,61 l/ml.
Emissioni di CO2: 49 g/km.
Peso: 1765kg.
Vano bagagli: 350 litri.
Altezza: 470 cm.

E quelli?
Tu che hai un budget limitato
E la Peugeot 508 RXH Hybrid? Ottieni un grande comfort, con 200 cavalli e 417 Nm di coppia. Inoltre, è a trazione integrale, in cui un motore diesel da 2 litri aziona le ruote anteriori e un motore elettrico aziona le ruote posteriori. I prezzi partono da circa 100.000 corone.

Tu sei quello che ha vinto la ciotola della lotteria
La Porsche Panamera 4 E-Hybrid è una prelibatezza che ti dà la sensazione di una Porsche, capacità sportive insuperabili, buona accelerazione da 462 CV, spazio per la testa relativamente buono e una sensazione di guida superiore sia per il guidatore che per i sedili. Un sacco di ottimi attrezzi e linee: i prezzi partono da circa 1 milione.

allontanarsi
La Lexus CT200h non era una brutta macchina quando è arrivata, ma purtroppo è stata lasciata nella palude e non ha tenuto il passo con l’evoluzione di tutti gli altri coltelli per essere prima di tutto.

OBS!
I prezzi nel test erano validi al momento della produzione della rivista. Troverai sempre i prezzi aggiornati su Il nostro nuovo database di immagini.