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Non hai mai visto un’auto più costosa in Norvegia prima d’ora

Non hai mai visto un’auto più costosa in Norvegia prima d’ora

L’Aston Martin Valkyrie PRO è una delle cose più selvagge su quattro ruote. È quasi difficile descrivere la distanza percorsa da questa macchina – che, tra l’altro, è illegale da guidare su strade normali.

Questa è un’auto da corsa pura – può essere acquistata solo da 40 ottimi clienti Aston Martin. Non verranno prodotte altre copie.

Uno di quelli che è riuscito a procurarsene una copia è il norvegese Arne Friedley. Ha già una collezione di auto completamente unica, ma la Valkyrie AMR PRO è qualcosa di molto speciale. Anche per lui.

E presto potrai vedere questa macchina con i tuoi occhi.

Maggiori informazioni sull’Aston Martin Valkyrie qui

L’auto a sinistra è la versione da corsa di Valkyrie: AMR PRO. Sulla destra c’è il bivio approvato dalla strada. Le differenze sono significative: tra le altre cose, il peso è ridotto, la pressione al suolo è quasi raddoppiata, la carreggiata è più ampia e il passo è notevolmente più lungo nel modello AMR PRO.

Due auto uniche

Oggi, le auto sono arrivate alla Nova Spektrum a Lillestrøm e la Broom era a posto. Consegnati in auto, sono pronti per il Motor Show di Oslo, che apre venerdì.

Insieme, queste auto valgono circa 85 milioni di NOK. Totalmente in inferiorità numerica, ovviamente. È l’auto da pista – l’AMR PRO – ed è la più costosa. Costa 55-60 milioni di NOK, quindi più costoso di qualsiasi altra auto nuova disponibile in Norvegia. Anche la Bugatti Chiron in vendita in Norvegia ora costa un po’ meno.

Arne Friedley ha portato la sua collezione di Valchirie all'Oslo Motorcycle Show.  Ciò offre al pubblico un'opportunità unica di vedere le due vetture insieme.

Arne Friedley ha portato la sua collezione di Valchirie all’Oslo Motorcycle Show. Ciò offre al pubblico un’opportunità unica di vedere le due vetture insieme.

Top 5: ecco cosa devi sapere sull’Aston Martin Valkyrie

caro

Le vetture hanno lo stesso motore V12 aspirato da 6,5 ​​litri, sviluppato da Cosworth.

Nella versione omologata hai anche un sistema ibrido. C’è un motore elettrico (160 CV) e una batteria, che in realtà è il motore elettrico che si occupa della retromarcia e dell’avviamento.

Nella versione AMR PRO, c’è solo un motore a benzina. Ma con 1.000 cavalli, non è sottodimensionato, per l’esattezza. Soprattutto considerando che il peso è stato notevolmente ridotto.

Avere questa macchina sul posto in Norvegia è a dir poco eccitante.  Ne verranno prodotti solo 40.  Questo è il numero 38 della serie.

Avere questa macchina sul posto in Norvegia è a dir poco eccitante. Ne verranno prodotti solo 40. Questo è il numero 38 della serie.

Le auto partiranno

Guarda il nostro incontro esclusivo con le auto nel video di questo articolo.

Lì ti diciamo di più sul costo della manutenzione di un’auto e su cosa lo rende così estremo, non ultimo: puoi vedere più dettagli di design che rendono questa una delle cose più estreme su quattro ruote.

Arne Fredly si farà vedere all’Oslo Auto Show questo fine settimana e la speranza è che anche le auto inizino a correre. Quella “sinfonia” è qualcosa che farà sicuramente fluire il pubblico.

Ovviamente porteremo di più su queste auto su broom.no

Questo viene visualizzato solo in un posto nel mondo: in Norvegia

Video: – Questo è solo un evento storico:

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