Norwegian rimuove i biglietti flessibili prima del possibile sciopero SAS – NRK Nordland

La consulente per le comunicazioni Ellen Heijn Skary della Norvegia ha confermato a NRK che intorno alle 15 di venerdì hanno deciso di interrompere la vendita dei biglietti Flex.

– Scary dice che le conseguenze sono che le persone non si fanno vedere e noi andiamo con aerei vuoti.

Questo vale per vacanze e viaggi di piacere, in Spagna, Spalato e Francia.

Il norvegese ha rimosso la categoria del biglietto

Giovedì, i sindacati dei piloti SAS hanno consegnato le eccedenze a quasi 900 piloti in Norvegia, Svezia e Danimarca.

Se il tentativo di mediazione non va a buon fine, comincerà a colpire dal 29 giugno.

Successivamente, migliaia di passeggeri saranno interessati. Secondo TT, ci saranno 250 partenze e 45.000 passeggeri al giorno.

Temendo di perdere le vacanze estive, molti passeggeri sono intervenuti.

Molti di loro hanno prenotato due volte un biglietto aereo per paura che il loro volo con SAS venisse cancellato in caso di sciopero.

“Nelle ultime 24 ore, c’è stato un ulteriore aumento delle vendite dei nostri biglietti più flessibili, Flex, in particolare per le partenze dopo il 28 giugno, il che potrebbe indicare doppie prenotazioni”, ha affermato Gret Roald, all’epoca direttore delle comunicazioni norvegese.

Ha notato che non hanno una grande eccedenza di biglietti quest’estate.

– Quindi speriamo che non sia il caso che a molte persone piacciano i posti che finiscono per non usare, il che a sua volta porta gli altri a non poter viaggiare affatto.

Ma poi la compagnia aerea ha fatto marcia indietro. Hanno rimosso l’opportunità di acquistare biglietti flessibili.

Siamo colpiti dall’incertezza che circonda il SAS Traffic Program. Quindi ora stiamo scegliendo di rimuovere questa categoria di biglietti in alcune destinazioni, tra cui Francia, Spagna e Croazia, afferma la consulente per le comunicazioni Eileen Heijn Skari.

Non pensare che ci sarà uno sciopero

Fellesforbundet incontrerà i datori di lavoro presso l’NHO Luftfart in Ombudsman lunedì 20 giugno, con scadenza a mezzanotte dello stesso giorno.

Non è detto che la controversia si risolverà se i piloti saranno soddisfatti.

Inoltre, esiste una mediazione per i lavoratori aeronautici, che include personale di terra come tecnici aeronautici, meccanici, governanti, autisti e addetti alle pulizie.

Tuttavia, Hans-Jürgen Elnas, analista aeronautico di Winair AS, non è del tutto sicuro di uno sciopero.

Penso che ci sia una maggiore possibilità di nessuno sciopero, che di uno sciopero. Soprattutto ora che la Danimarca ha affermato che ci vorrà una partecipazione maggiore in SAS, afferma Elnæs.

Sottolinea che ci sono molti che possono lasciare la barba nella cassetta delle lettere se prenotano due volte.

– Se acquisti biglietti non rimborsabili e non c’è sciopero in SAS, riceverai improvvisamente 2 biglietti. Quindi è probabile che si verifichi una perdita del biglietto a cui non sei abituato.

Cattivi affari delle compagnie aeree

Ma l’analista dell’aereo sottolinea che SAS è stata informata che cancellerà 4.000 rotte nel periodo maggio-agosto/settembre perché è a corto di equipaggio e non tutti gli aerei che dovrebbero essere stati consegnati.

– In che modo potrebbe influire sul mercato dell’aviazione il fatto che le persone acquistino biglietti doppi per una destinazione?

– Sarebbe un pessimo affare per le compagnie aeree che poi cancelleranno le nuove prenotazioni.

Ad esempio, se molti biglietti flessibili vengono prenotati con Norwegian e alla fine di giugno risulta che non ci sarà sciopero presso SAS e il mercato sceglie di annullare molti dei biglietti Norwegian, spiega l’analista di viaggio.

– Poi Norwegian ha una sfida per vendere quei biglietti alla fine di luglio.

Potrebbe esserci una carenza di biglietti nel mercato?

– In caso di aumento della domanda, i prezzi aumentano naturalmente. Le soluzioni tecniche vengono utilizzate per assicurarti di ottenere il massimo dal tuo biglietto più venduto. Alla fine, dice Elnæs, gli aerei furono venduti.

Per coloro che sono seduti sul recinto, si consiglia di prestare molta attenzione ai media e alle informazioni delle compagnie aeree.

I diritti si applicano a prescindere

Il Consiglio dei consumatori afferma che i diritti che hai in caso di cancellazione o ritardo dei voli si applicano anche in caso di sciopero.

Hai il diritto di riprenotare, afferma Thomas Iverson, consulente legale senior presso il Consumer Council.

– I tuoi diritti sono gli stessi. Se il volo viene cancellato, hai il diritto di riprenotare il prima possibile, oppure puoi scegliere di riavere i tuoi soldi.

Ciò vale anche se il ritardo è superiore a cinque ore.

Il risarcimento non si verifica se la cancellazione o il ritardo sono dovuti a circostanze al di fuori del controllo della Società, come il maltempo o le restrizioni dello spazio aereo.

– Iverson dice che uno sciopero nella tua azienda non e’ una tale circostanza.

Il chiaro consiglio del Consumer Council è di utilizzare una carta di credito quando si prenotano i biglietti aerei.

Se la compagnia aerea ha problemi con il pagamento, il cliente potrà ottenere un rimborso dalla società emittente della carta.

Può essere una magra consolazione per coloro che potrebbero non intraprendere il tanto atteso viaggio verso sud.

Il Consiglio dei consumatori ne ha uno servizio internet Che aiuta a calcolare il risarcimento.