Arvi afferma di non cercare l’eccitazione nella vita. E che è diventato un pilota di caccia perché sentiva di dover provare, quando aveva le carte in regola a livello fisico.
– È stato emozionante tirare quella maniglia. Quindi sei in balia delle forze della natura.
Arvi Thomassen non ha avuto paura quando ha dovuto lanciarsi con il paracadute durante un volo su un aereo F16.
– No, non allora, ma dopo. Quando ero bloccato nello schermo, sentivo molto vento. Mi chiedevo cosa fosse e stavo iperventilando con la maschera.
Podcast di Moss Avis
Questo articolo è uno scorcio di uno degli episodi del podcast «Che vita!
Nell’episodio incontri Arve Thomassen che ci racconta cosa significa guidare una “pistola”. Che tipo di reazione ha avuto dopo la collisione con l’F16? Condivide anche il modo in cui i suoi amici intendono tutto e come lui e il suo gruppo di amici sono diventati proprietari di bar.
Che vita! È un podcast di Moss Avis e puoi ascoltarlo su Spotify, iTunes e nell’app Untold. Se vuoi ascoltare la serie Su Spotify puoi seguire questo link.
Puoi anche riprodurlo direttamente qui:
Capitano di volo nel SAS
-Sono così fortunato nel mio lavoro che incontro nuove persone ogni giorno. Quando andiamo a Las Palmas dobbiamo parlare insieme, seduti a mezzo metro di distanza.
Il pilota Arve Thomassen partecipa al podcast “For Life!” Che nella cabina di pilotaggio possono esserci parecchie conversazioni intime. Si parla di un codice condiviso tra colleghi.
– Sai che ciò di cui si parla non si ripete. Ho imparato molto dalla comprensione del mondo degli altri. Forse i miei problemi saranno molto piccoli rispetto a quello che mi hanno detto oggi i miei colleghi.
Vicino alla guerra
Nel suo lavoro alla SAS, Arvi Thomassen vola anche in Ucraina con un Boeing 737 con interni appositamente progettati, dove recupera soldati feriti. Dopo l’intervista audio, ha detto che SAS smetterà di far volare il 737 da novembre, ma lo stato norvegese e le forze armate norvegesi continueranno a utilizzare un aereo appositamente costruito.
– Questo è un lavoro da sogno.
Arvi Thomassen è uno dei cinque piloti che hanno accettato di continuare a volare in quella che viene chiamata “evacuazione medica”. L’aereo SAS convertito è l’unico aereo civile in Norvegia utilizzato per questo scopo. Il 737 non ha più circa 180 posti a sedere, ma trasporta barelle e attrezzature mediche per ospitare circa 20 pazienti.
Ascolta l’intervista completa con Arve Thomassen qui:
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– Ti odio oggi, domani e per il resto della mia vita perché mi hai privato dell’opportunità di stare sempre con i miei figli.
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