(Auto elettrica 24): Renault ZOE è da molti anni tra le auto elettriche più popolari in Europa, Norvegia compresa. Finora quest’anno sono state immatricolate più di 1.000 copie in questo paese e, con un totale di 15.272 immatricolazioni, è la nona auto elettrica più venduta in Norvegia nel corso dei secoli.
L’auto è apparsa sul mercato già nel 2012 ed è arrivata in una versione notevolmente aggiornata alla fine dell’autunno del 2019.
Zoe è migliorata in tutti i punti importanti
Scompare nel 2022
Ma il tempo stringe per l’auto elettrica francese, cosa che è diventata molto chiara quando è stata recentemente sottoposta a severi test di sicurezza e crash test all’Euro NCAP.
Come terza vettura della storia, la nuova Renault ZOE ha ricevuto 0 stelle, o in altre parole: è stata letteralmente massacrata.
L’importatore Renault RBI Norge AS ha ora annunciato che l’auto elettrica, che è stata il modello più importante di Renault in Norvegia negli ultimi anni, non è inclusa nei piani futuri dell’azienda.
Il direttore delle pubbliche relazioni e del marketing per Renault e Dacia in Norvegia, Roger Andersen, ha confermato sopra Motore del sito web In futuro, si concentreranno sulla nuova generazione di auto elettriche Renault, con la Renault Megane E-Tech in primo piano.
Test: una delle novità più entusiasmanti per le auto elettriche del prossimo anno
Immaginiamo che il 2022 sia l’ultimo anno che può essere richiesto, dice Andersen a Motors, ma allo stesso tempo afferma che il miserabile risultato dei crash test Euro NCAP non ha influenzato la decisione.
Tuttavia, Zoe ha un successore, la leggendaria Renault 5, che arriva in una confezione completamente nuova e con motori completamente elettrici. Puoi Per saperne di più qui.
È improbabile che arrivi la primavera
Tuttavia, la Renault ZOE non è stata l’unica auto della società ad essere macellata all’Euro NCAP. L’economica Dacia Spring, che molte volte è stata definita l’auto elettrica più economica in Norvegia, Ha ricevuto solo una stella, che è anche una delle rarità.
L’auto doveva essere originariamente lanciata in Norvegia nel 2021. Ora, tuttavia, i piani sono stati sospesi.
Ad oggi, Dacia Spring non è adatta al mercato norvegese, quindi non ci sono piani per un lancio, dice Andersen a Elbil24.
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