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Sì, le Lamborghini funzionano bene sulle strade invernali

Sì, le Lamborghini funzionano bene sulle strade invernali

Il toro italiano ha mostrato per la prima volta la versione rally della Huracan a Copenaghen prima che le 12 supercar completassero un tour invernale formale in Danimarca e Svezia.

Naturalmente, sapevamo già che una Lambo Nordic funziona anche in inverno, poiché offrono un SUV super potente chiamato Urus. Sai, questo mostro alto può gestire la maggior parte delle condizioni.

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Ma altre auto della famiglia hanno meno familiarità con la guida invernale, come l’auto sportiva Huracán e le sue varianti. Ma Lamborghini ha una nuova Huracán.

A novembre, Bull può finalmente rivelare ciò che hanno preso in giro per tutta l’estate, vale a dire una versione chiamata Huracan Sterrato. Quest’ultimo è italiano per strada sterrata, il che spiega perché lo adorano.

Questa versione è una versione leggermente più alta dell’auto sportiva, una specie di auto da rally, e l’auto è rialzata di 47 mm e le carreggiate degli pneumatici sono estese di 30 mm. Dovrebbe fare la sua parte per garantire che l’auto sia confortevole sia sulla ghiaia che sull’asfalto.

Quindi è facile vedere che l’auto sportiva di quest’anno è in grado di gestire le strade invernali nordiche, ma che dire di auto come la Huracán STO e la Huracán Tecnica? Due versioni che si distinguono su asfalto e piste di tutto il mondo.

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Dotata di pneumatici invernali Brelly, Lamborghini ha voluto dimostrare che anche le auto sportive pure possono gestire neve e ghiaccio, e li ha inviati insieme alla Urus S e alla Urus Performante in un piccolo tour scandinavo senza precedenti poco prima di Natale.

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Il viaggio per le 12 supercar inizierà a Copenaghen e al castello di Frederiksborg nella Zelanda settentrionale, prima di proseguire verso nord fino a Helsingor, spiegano gli italiani.

Quindi si raggiunge la costa occidentale della Svezia tramite un traghetto per Helsingborg, quindi per Malmö, prima di attraversare il grande ponte di Öresund e tornare a Copenaghen. Quindi no, non sono così a nord, ma sì, come puoi vedere dalle immagini sopra e sotto, le condizioni di guida a volte sono impegnative durante il viaggio.

Sia le auto a due ruote motrici che quelle a quattro ruote motrici dovrebbero essere in grado di superare il problema, secondo Lamborghini. Ed è stato certamente con grande gioia di molti danesi e svedesi che hanno intravisto lo speciale e sorprendente convoglio sul fronte invernale.

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Sempre più persone stanno aprendo gli occhi su Lamborghini, come dimostrano i dati di vendita, con il 2022 destinato a essere un altro anno record per il marchio che vende più auto ogni anno.

Nel 2022, Lambo ha consegnato un totale di 9.233 nuove auto, in aumento del 10% rispetto all’anno precedente. L’America è stato il mercato più grande con 2.721 auto, seguito da Cina, Hong Kong e Macao con 1.018 auto designate.

Non sorprende che le vendite di Urus siano decollate e, con 5.367 unità consegnate nel 2022, il popolare modello di SUV è aumentato del 7% rispetto al 2021. E non sorprende che la Huracán sia stata il secondo modello più popolare con 3.113 vetture, mentre sono state consegnate 753 nuove Aventador. anno.

Lamborghini è oggi presente in 53 Paesi e conta 180 concessionarie, due di queste sono state visitate in convoglio a dicembre, Lamborghini Copenhagen e Lamborghini Malmö.

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12 macchine stavano andando in due posti e sembrava così:

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