Tanto piacere di guida italiano

Prime impressioni Lomac Adrenalina 7.0

Il marchio italiano di gommoni Lomac è uno dei pionieri nel suo segmento, risalente agli anni ’60. Il marchio è nuovo nel mercato norvegese. Abbiamo testato il modello Adrenalina 7.0: offre molto piacere di guida, ma anche una fastidiosa spavalderia italiana.

RIB è un evento pieno di eccitazione ed eccitazione. I media norvegesi appendono etichette negative sul tipo di barca nell’era dei cetrioli, mentre altri sostengono che sia l’imbarcazione più sicura sul mercato. Il medico francese Alain Bombard mise il gommone sulla mappa nel 1952 con il suo viaggio attraverso l’Atlantico con uno Zodiac di 4,6 metri, e il primo gommone commerciale (Rigid Inflatable Boat) fu varato nel 1969 durante il London Boat Show. Un tipo di barca che combina il pontone di un gommone con lo scafo di una barca planante, considerata un’invenzione inglese, sviluppata al College of the Atlantic in Galles – principalmente per uso militare e come scialuppe di salvataggio. Tuttavia, gli yacht hanno rapidamente preso piede anche nel mercato privato, con il francese Zodiac che ha dominato per molti anni. Negli ultimi anni, Grand e Brig hanno venduto un numero significativo di gommoni alla Norvegia, ma lo scoppio della guerra in Ucraina ha sospeso la produzione. I marchi meno conosciuti sul mercato in questo paese vivevano un po’ all’ombra di quelli grandi. Uno di questi è l’italiano Lomac, che è una grande sorpresa.

Ben costruito