lanciare “Homevolt”
Le batterie domestiche non sono nuove, ma le batterie domestiche che sembrano un mobile, sono relativamente facili da installare e possono essere facilmente integrate nella gestione intelligente dell’energia, e ce ne sono ancora molte.
Il nuovo Homevolt di Tibber e della compagnia Polarium è un tentativo di fare qualcosa al riguardo.
La soluzione, in poche parole, è un’enorme batteria che può essere appesa al muro, e se hai familiarità con il concetto di “Powerwall” di Tesla, che non è attualmente venduto in Norvegia, l’Homevolt sembra in qualche modo simile, almeno fisicamente .
Usa l’elettricità quando costa meno
In senso più pratico, Tibber utilizzerà la batteria e il proprio software per controllare il tempo di accumulo e il consumo di elettricità dalla batteria, in modo che i clienti possano usufruire delle tariffe istantanee più basse per il consumo e la ricarica, mentre la batteria fornisce elettricità. Può radere i prezzi di punta.
In termini di design, è un pacco batteria rotondo ben progettato, che assomiglia un po’ a un’insolita scatola da skateboard e si appende dritto su e giù al muro di casa. Homevolt è disponibile anche in diversi colori.
Batteria enorme ad un prezzo enorme
Le batterie costano denaro e ci è stato detto che Homevolt costa poco meno di 90.000 NOK per la variante da 6,65 kWh. Una versione due volte più grande con 13,3 kWh costerà circa 130.000 NOK.
Inizialmente, Tibber offrirà Klarna come soluzione di pagamento, ma hanno detto a Tek che sperano di implementare più soluzioni di pagamento una volta che il prodotto sarà in vendita.
Non si sa esattamente quando le batterie saranno pronte, ma sarà in autunno. Tuttavia, può essere ordinato da ora.
Installazione relativamente semplice
Spedizione e montaggio inclusi nel prezzo. L’azienda afferma che l’installazione sarà facile come installare un caricabatterie per auto elettriche. In altre parole, non è necessario rimontare completamente la scatola dei fusibili per installare la batteria.
Per i clienti elettrici che hanno celle solari nelle loro case, l’elettricità autoprodotta può essere immagazzinata presso Homevolt. Proprio come i clienti con tariffa spot possono utilizzare l’elettricità dalla rete quando è più economica, le persone con celle solari potranno utilizzare la batteria per vendere elettricità quando è più costosa.
Può funzionare come bilanciatore del carico
Queste batterie hanno anche potenzialmente un effetto di bilanciamento del carico nella rete elettrica e persino fuori dai picchi di alcune famiglie che restituiscono elettricità quando l’accesso è al peggio.
La batteria utilizzerà le soluzioni Tibber esistenti, che molti già conoscono, tra l’altro, per la ricarica dei veicoli elettrici.
Batterie nuove ma riciclabili
Una caratteristica comune delle batterie domestiche è che spesso sono celle della batteria leggermente usurate delle auto elettriche, che stanno ricevendo una nuova vita e sono meno impegnative nelle case. Tuttavia, Homevolt ha batterie nuove di zecca e non ricicla le batterie EV usate.
Secondo Tibber, dovrebbero essere progettati per essere riciclati quando sarà il momento, ma solo dopo 6.000 cicli di ricarica, che secondo le stime del produttore corrispondono a circa 20 anni di utilizzo.
– I prodotti precedenti non sono abbastanza intelligenti
Tibber sottolinea che nessuno dovrebbe realizzare un prodotto a batteria abbastanza intelligente che si integri anche con la società essendo in grado di affrontare la rete elettrica in tempi difficili.
– Nessuna batteria contiene il pacchetto completo con un buon software, una buona interfaccia utente e facile da capire/usare. Come ha spiegato Tepper in una e-mail, nessuno si è occupato dell’aspetto del prezzo variabile dell’elettricità e di come si possano sfruttare le tariffe spot.
Dopotutto, alcuni concorrenti
Nonostante la presunta assenza di batterie smart che tengano conto delle differenze di prezzo, è possibile trovare alcune soluzioni che pretendono di farlo.
Per esempio xChiave di archiviazione Da Eaton, il cui logo potrebbe essere già sulla tua scatola dei fusibili, produce, tra le altre cose, apparecchiature elettriche come fusibili e protezione dai guasti a terra.
Standard o progettato su misura?
Realizzato con batterie appena riciclate dai veicoli Nissan, xStorage promette di sfruttare i prezzi che cambiano giorno e notte per utilizzare l’elettricità quando costa meno. Hanno anche un ecosistema intelligente di app attorno alla batteria.
Il pacchetto stesso è basato su una filosofia simile a quella di Homevolt e Tesla Powerwall: qualsiasi soluzione ben progettata dovrebbe avere un bell’aspetto sulla parete.
Oltre a questo, oggi sono in uso anche numerosi sistemi di batterie, ma molti di essi sono varianti in cui quantità maggiori di parti vengono raggruppate insieme per una soluzione personalizzata, preferibilmente con il doppio del prezzo. Sempre più auto elettriche supportano anche la ricarica bidirezionale delle loro batterie, che possono essere praticamente utilizzate quasi per lo stesso scopo.
“Lettore. Appassionato di viaggi esasperatamente umile. Studioso di cibo estremo. Scrittore. Comunicatore. “