(Elbil24): Secondo i dati del settore assicurativo, nell’ultimo anno il numero dei servizi di soccorso stradale e di soccorso automobilistico è aumentato del 20%. Il nuovo “serbatoio vuoto” è ora senza alimentazione.
– Veihjelp, con uno sconto di poche centinaia di dollari, fa parte dell’assicurazione corpo e corpo parziale con assicuratori norvegesi. Per aiutare sulla strada, ci sono spesso alcune cause importanti, afferma il direttore delle comunicazioni della compagnia di assicurazioni Sigmund Clements in un comunicato stampa.
Poi dice:
Foratura, batteria scarica, difficoltà di avviamento, spegnimento e guasto al motore.
Le auto elettriche più economiche con più di 40 miglia
La batteria si sta caricando
Secondo i dati dell’associazione di categoria Finans Norge, lo scorso anno sono state 251.653 le missioni di soccorso stradale e di soccorso stradale.
Ciò rappresenta un aumento significativo di 43.225 rispetto al 2020. L’aumento corrisponde a poco più del 20%.
Con un numero sempre maggiore di veicoli elettrici nella flotta, anche le attività di assistenza stradale stanno leggermente cambiando. Con il crescente numero di auto elettriche sulle strade, aumenta la necessità di caricare le batterie e trasportare auto a batteria scarica.
Guidare un’auto senza benzina o diesel lontano dalla stazione di servizio più vicina è considerato un classico. Ora è anche degno di nota, dice Clements, che le persone utilizzano batterie scariche in un’auto elettrica.
Paura di esaurirsi
Poiché le condizioni assicurative sono buone e le auto elettriche meno offrono la ricarica bidirezionale, le batterie scariche spesso finiscono per salvare l’auto.
Le auto elettriche hanno la stessa copertura assicurativa regolare e l’opportunità di chiamare un veicolo di soccorso in questi casi, dice Clements.
In un sondaggio rappresentativo a livello nazionale condotto da If e YouGov lo scorso anno, due su dieci hanno risposto di temere di aver esaurito il carburante o l’elettricità lontano da una stazione di servizio o da un punto di ricarica.
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