I norvegesi non hanno mai comprato di più: – una svolta quasi folle!

Negli ultimi anni, c’è stata quasi una piccola rivoluzione nella vendita di supercar esotiche in questo paese.

Solo pochi anni fa, un nuovo modello Lamborghini o Ferrari non veniva quasi mai venduto.

Poi sono successe delle cose. La scelta del modello è diventata più ampia, ma forse non per questo meno importante: l’interesse per le supercar italiane è cresciuto notevolmente e possederne una è diventato sempre più accettabile.

Il 2021 è stato un anno quasi sorprendentemente buono per le vendite della Ferrari in Norvegia.

I dati ufficiali del Road Traffic Information Council mostrano che sono stati venduti ben 21 nuovi modelli Ferrari, rispetto ai soli quattro dell’anno prima. Ciò corrisponde a un aumento del 425 per cento.

La maggior parte dei costi ragionevoli supera i 3 milioni

Ci sono due modelli che si distinguono, ed entrambi hanno venduto sei copie ciascuno. Ferrari Roma e la peggiore F8 Spyder.

Quest’ultimo costa circa quattro milioni di corone ed è dotato di un esplosivo motore V8 da 720 CV e 770 Nm.

Vengono registrate anche due nuove versioni dell’ammiraglia SF90 Stradale, un ibrido plug-in da 1.000 cavalli. Parliamo di un prezzo di partenza di 5,2 milioni di corone.

Essendo l’unico negozio in Norvegia, Autoxo Sport vende Ferrari in Norvegia.

Broom è stato in contatto con l’esclusivo negozio di auto a Billingstad fuori Oslo, ma non vogliono commentare i numeri di vendita storicamente buoni della Ferrari.

Con 1.000 cavalli distribuiti su soli 1.590 kg, la SF90 Stradale è una delle Ferrari più estreme di sempre. Foto: Ferrari

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11 nuovi da Lamborghini

Anche la Lamborghini italiana ha lasciato un po’ di anno indietro in Norvegia. 13 norvegesi si sono concessi una nuova Lamborghini nel 2021.

Qui, il successo del SUV dell’Urus rappresenta 11 vendite su 13. Gli ultimi due sono la pelle grezza Huracán che ha contribuito.

Entrambi i modelli sono diventati anche le auto Lamborghini più vendute a livello globale nel 2021.

In Norvegia, il costo dell’Urus è di circa quattro milioni di corone, a seconda dell’equipaggiamento. Dal suo lancio nel 2018, in questo paese sono state consegnate circa 30 copie del super SUV.

Qui, l’ex premier Erna Solberg incontra i Plumborghini Uros a Prombraten. Foto: Scopa.n

– colpo di scena pazzesco

– E’ uno sviluppo quasi folle. Le vendite di nuove supercar italiane sono quasi esplose, anche se parliamo in isolamento di poche auto ovviamente. Ancora: 21 nuove Ferrari sulle strade norvegesi solo l’anno scorso, che ci racconta un po’ dell’evoluzione in questo segmento molto esclusivo, commenta l’esperto di auto Broom Benny Christensen.

Il caso è stato pubblicato per la prima volta da scopa