Foto: Singolo Richard Walmot
In collaborazione con Electrical Norway, Vytery sta lavorando a progetti per aerei passeggeri elettrici in Norvegia. Nel 2026 saliranno a bordo i primi passeggeri.
Due anni fa, abbiamo parlato con il CEO di Rolls-Royce Electrical Norway, Sigurd Everbe, e il direttore strategico di Andreas Golpi Axe all’Oriental Weekly. Quest’anno abbiamo aggiornato la nostra introduzione e chiesto informazioni sullo sviluppo durante l’epidemia. Non sta fermo.
Entrambi i partner stanno valutando di lanciare voli a partire dal 2026. Questo è solo l’inizio, ma vogliono farlo in modo brillante. Vytari non investirebbe in quella che descrivono come tecnologia vecchia di 30 anni. Sono pronti ad abbracciare i futuri velivoli elettrici e ad intraprendere le azioni necessarie.
Confronta con farmacia
Il passaggio agli aerei elettrici paragona il vetriolo all’industria farmaceutica. Trasformeranno una professione completamente organizzata. Questo non è facile. Non è solo tecnologia. Per rendere un po’ più facile la transizione, si affidano a velivoli italiani completamente certificati. Ha superato tutte le importanti procedure di approvazione. Questo aereo può essere facilmente modificato rimanendo a terra con motori elettrici Rolls-Royce di fabbricazione norvegese e cassette di batterie.
La rete norvegese a breve distanza, la rapida elettrificazione della flotta di auto e tutte le barche fanno da sfondo agli aerei elettrici in questo paese. Ciò significa che entrambi i partner sono seguiti da molti in tutto il mondo. Come l’auto elettrica, la Norvegia diventerà un paese pioniere per gli aerei elettrici.
Lo strano Richard Walmott e John M. Moberk.
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