venerdì, Giugno 14, 2024

Caos volante: evita questo giorno

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Bertina Buccio
Bertina Buccio
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Lo sciopero SAS è terminato. Questo insieme è un successo tra i tecnici aeronautici.

Ma questo non significa che tutti i problemi affrontati dai passeggeri delle compagnie aeree norvegesi siano finiti.

Numerosi aeroporti presentano ancora notevoli problemi di gestione dei bagagli e le storie di viaggiatori che devono trascorrere le vacanze senza il proprio bagaglio sono numerose.

Suggerimenti per un hotel intelligente: È molto fastidioso quando non è completamente buio nella stanza d’albergo e quando dormi troppo per la colazione in hotel, ma non disperare! Abbiamo la soluzione a tutti questi problemi! Responsabile del programma: Embla Hjort-Larsen. Video: Dennis Abelung Hagbro/Havard Bjornarm.
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Inoltre, ci sono costantemente nuove segnalazioni di nuovi scioperi in varie aziende.

Consigli degli esperti

Non è sempre facile prevedere quali voli verranno cancellati. Ma il lato del viaggio Condé Nast viaggiatore Ha ricevuto l’aiuto di esperti nell’analisi delle cancellazioni finora quest’anno per vedere se è possibile dire quando c’è il rischio più alto e più basso di finire su voli cancellati.

Problema aereo: quest’estate si sono verificati gravi problemi per l’aviazione europea. Foto: Strano ruggito Lange
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Esiste una strategia di ordinazione che può aiutare a ridurre il rischio di fermare l’aereo?

Non c’è garanzia. Ma prenotare un volo in partenza all’inizio della giornata può aiutare a ridurre i rischi.

Un volo in ritardo può moltiplicare ancora l’effetto di quel volo nell’arco della giornata.

– La situazione delle cancellazioni sta peggiorando dall’inizio di aprile. Molte compagnie aeree hanno esaurito tutte le loro energie. Molti nuovi dipendenti devono seguire un programma di formazione e sicurezza. Questo richiede tempo, afferma John Grant, analista capo presso la società di dati ufficiale Flight Guide (OAG) per Condé Nast Traveller.

Non autorizzato

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svegliarsi presto

Il minor rischio di cancellazione e ritardi è prendere un volo che parte molto presto la mattina, così come tra le 10:00 e le 15:00.

Le statistiche mostrano che anche se ci sono partenze mattutine cancellate, si tratta di un numero esiguo rispetto al numero totale di partenze mattutine.

Più tardi nella giornata in cui il volo parte, il rischio di cancellazione aumenta, afferma John Grant, dopo che OAG ha analizzato i dati dal 1 aprile al 21 giugno.

Ciò indica che la cancellazione dei voli aumenta ogni giorno intorno alle 08:00 e alle 15:00. Il numero di cancellazioni è ancora abbastanza alto fino alle 21:00, con qualche evidente picco alle 18:00. e le 19:00

Estate unica

– Nonostante le conseguenze degli scioperi, la cancellazione di quest’estate è stata piuttosto singolare rispetto a quello che potremmo definire un anno normale. Il direttore delle pubbliche relazioni di SAS, Knut Morten Johansen, ha dichiarato a DinSide che le ricadute della pandemia hanno creato sfide a un intero settore che include infrastrutture sul campo.

Evita le sciocchezze del camper

Evita le sciocchezze del camper


Le spiegazioni sono complesse poiché le autorizzazioni di sicurezza hanno ritardato l’escalation per far fronte alla massiccia domanda di viaggi. Gli aeroporti di tutta Europa hanno chiesto alle compagnie aeree di limitare il numero di voli e un gran numero di voli sono stati cancellati (che sono tutti esauriti). I voli precedentemente cancellati si basano su una serie di considerazioni.

Questo è il modo in cui scelgono

In generale, i passeggeri saranno tutelati il ​​più possibile, in modo da poter scegliere buone rotte/destinazioni alternative vicino a quelle in cui la cancellazione interesserà sempre più persone.

Calcolare la probabilità di cancellazione in base a circostanze complesse non ci fornisce alcuna scienza esatta per farci viaggiare più saggi, continua Johansen.

Tuttavia, le cancellazioni che si verificano con urgenza, spesso in prossimità dell’orario di partenza, hanno un motivo tecnico.

– Il pernottamento è in fase di ispezione tecnica ed è praticamente pronto per la partenza. In questo contesto, la possibilità che il volo mattutino vada come previsto è molto alta, spiega Knut Morten Johansen.

Di nuovo nell'aria: il direttore di SAS e PR, Knut Morten Johansen, è di nuovo sulle quinte.  Foto: Strano ruggito Lange

Di nuovo nell’aria: il direttore di SAS e PR, Knut Morten Johansen, è di nuovo sulle quinte. Foto: Strano ruggito Lange
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miglior giorno

Oltre all’ora del giorno, questo giorno della settimana può influire sulla puntualità.

Secondo i dati Flight Aware per il 2022, la maggior parte dei voli cancellati avviene il venerdì. Mentre c’è chiaramente un numero più piccolo il martedì.

Anche giovedì, sabato e domenica sono ben rappresentati nei periodi di punta delle cancellazioni. Mentre lunedì e mercoledì sono inferiori alla media giornaliera della settimana.

estate calda

In genere, il tasso di cancellazione nel settore aereo è dell’1,5%. Ma quest’estate in Europa era del 5%.

Allo stesso tempo, è importante non dimenticare che seguono le cancellazioni dovute alle condizioni meteorologiche Aeronautica Aumenta dopo la fine dell’estate. Questi aumentano durante il giorno perché abbiamo il tempo migliore al mattino.

Può salvarti la vita

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– Il tempo è migliore al mattino. Mentre i temporali tendono a verificarsi durante il giorno e ad aumentare nel tempo. Questo può portare a molti voli cancellati, afferma Kathleen Bangs, un’ex pilota che ora è una portavoce di Flight Aware.

Ora che si sono verificate tali cancellazioni, ci sono anche meno possibilità di ottenere un posto su un nuovo volo.

segui te stesso

Puoi seguire l’aggiornamento dello stato dell’aeromobile tramite il servizio Flight Aware “Where is My Plane Now”.

Qui puoi vedere la posizione dell’aeromobile in tempo reale e rilevare i ritardi in anticipo. Preferibilmente prima di essere avvisato dalla compagnia aerea.

Pertanto, essere strategici riguardo al giorno e all’ora in cui prenoti il ​​volo può ridurre il rischio di cancellazione.

Ma per tutti coloro che sono in viaggio quest’estate, è intelligente avere molta pazienza ed essere flessibili.

Perché il caos del volo probabilmente continuerà per tutta l’estate e fino all’autunno.

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