lunedì, Luglio 22, 2024

Ciò dovrebbe porre fine all’ansia da intervallo

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Bertina Buccio
Bertina Buccio
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Nio è l’unico marchio automobilistico che offre la possibilità di cambiare il pacco batteria, anziché ricaricarlo. Il produttore cinese di veicoli elettrici, presente in Norvegia dal 2020, ha finora costruito qui a casa quattro stazioni di sostituzione della batteria. In Cina ne hanno più di 1.300 e entro l’anno ne riceveranno 1.000 nuovi.

Al momento, Vegaard Müller-Johnsen di Broome sta visitando la sede centrale di Niu a Shanghai.

Lì, tra le altre cose, scoprirà di più sulla nuovissima stazione di sostituzione della batteria, che sarà sul mercato già quest’anno.

Sviluppo rapido

Quello che abbiamo visto qui è davvero interessante. Lo sviluppo di Nio è stato incredibilmente veloce. Hanno realizzato la loro prima auto nel 2014. Oggi hanno diversi modelli e stanno costruendo stazioni di ricarica e stazioni di sostituzione della batteria, afferma Broom-Vegard.

In arrivo la nuova stazione di sostituzione delle batterie, la terza consecutiva. Anche qui lo sviluppo è stato rapido.

La prima generazione è stata lanciata nel 2018. Aveva una capacità di sole cinque batterie. Le stazioni odierne, comprese quelle costruite in Norvegia, arrivano nel 2021. Contengono 13 pacchi batteria. Il nuovo ospita 21 persone.

– Inoltre, la soglia della stazione stessa è stata abbassata di un centimetro, cosa di cui Neo è molto orgoglioso. Dovrebbe rendere più confortevole la guida dentro e fuori dall’auto. Inoltre, guidi quattro centimetri in meno in garage, quindi avrai una migliore visibilità durante la sostituzione delle batterie, ed è più visibile durante la guida, afferma un rappresentante di Broom.

Sono andato a fare una passeggiata lungo Akerselva – e poi è apparso questo

Nuovo di zecca: la stazione di sostituzione della batteria sembra un garage abbastanza grande, con un buco su un lato. In Norvegia, le stazioni sono attualmente operative e hanno orari di apertura. Il piano è che alla fine sia aperto 24 ore su 24, senza personale.

Due gratis al mese

Il tempo necessario per sostituire i pacchi batteria è stato ridotto di 1 minuto. Potrebbe non sembrare molto. Ma questo è un calo del 20 percento – da cinque minuti e 40 secondi – a quattro minuti e 40 secondi.

Anche il tempo di ricarica delle batterie consegnate alla stazione è stato ridotto, grazie alla maggiore velocità di ricarica.

– Allo stesso tempo, la ricarica è pianificata in ogni momento, in base al fatto che si desidera prendersi cura della batteria. Quindi la maggior parte delle volte viene caricata con 30-60 kW. Le batterie sono cariche al 92%.

I clienti norvegesi ricevono due sostituzioni gratuite della batteria al mese. Dopo devono pagare. Il prezzo varia, ma generalmente è leggermente più alto del normale fast food.

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Noleggia la batteria

La sostituzione della batteria è diventata molto popolare in Cina. Il grande vantaggio, ovviamente, è che ci vuole pochissimo tempo. Un altro vantaggio è che puoi avere una batteria fresca e “fresca” per tutta la vita dell’auto. Pertanto, l’idea è che l’auto dovrebbe essere moderna per molto più tempo rispetto ad altre auto elettriche.

– È interessante che oltre il 90 percento dei clienti in Norvegia scelga anche di acquistare l’auto stessa, noleggiando il pacco batteria. Con più stazioni di interscambio disponibili, sarà anche una caratteristica pratica nei lunghi viaggi.

In totale in tutto il mondo (che in pratica significa Cina e una piccola parte dell’Europa) – dal 2018 sono stati effettuati 20 milioni di cambi batteria.

impianti di costruzione in Europa

Nio ha costruito la propria fabbrica di stazioni di sostituzione della batteria fuori Budapest. L’area della fabbrica è di 10.000 metri quadrati – inizialmente qui verranno costruite 100 stazioni all’anno. In definitiva, questa capacità può essere triplicata, se necessario.

– Nel nuovo stabilimento verrà realizzata la terza generazione di stazioni a partire dal terzo trimestre. Ciò significa che probabilmente stiamo ricevendo il nuovo tipo anche in Norvegia abbastanza rapidamente. Il piano è mantenere il “vecchio”. Ma per ora funzionano con tutti i modelli e i pacchi batteria, oltre a un nuovo enorme pacco batteria da 150 kilowatt, che arriverà entro la fine dell’anno, afferma Vegard.

Finora, Nio offre due SUV elettrici: l’ES8 e l’EL7. Inoltre, hanno una grande berlina: la ES7 e una berlina leggermente più piccola chiamata ET5.

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