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Devi pagare multe dall’estero?

Devi pagare multe dall’estero?

Per Arne Nilsson ha portato sua moglie in un piacevole viaggio on the road in Italia lo scorso autunno per celebrare il suo 60° compleanno.

Ora, più di un anno dopo il viaggio, le multe per gli italiani irregolari si stanno riversando dopo che il viaggio è stato effettuato con un’auto a noleggio.

Rimorchio con rimorchio: La polizia di emergenza ha pubblicato il video sulla sua pagina Facebook e ha affermato che anche se il limite di velocità è più elevato, la guida con un rimorchio non può superare gli 80 km/h. Video: Polizia
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Nessuno può rispondere se la penale debba essere pagata.

Un viaggio verso i guai

– Il viaggio è iniziato l’11 ottobre dello scorso anno a Larciano e si è concluso il 14 ottobre. Abbiamo noleggiato un’auto da una società di noleggio fuori dall’aeroporto e l’abbiamo restituita lì dopo un viaggio di tre giorni, dice lo sfortunato uomo di Bergen DinSide.

Multe o migliorie: 13 multe di questo tipo – distribuite su 3 ore con 13 infrazioni – sono finite nella cassetta delle lettere
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– Quasi un anno dopo ho ricevuto un reclamo per presunta guida in “zona riservata” con tre multe da 105 euro ciascuna. Ho anche ricevuto un reclamo per mancati pedaggi non pagati ca. 20 euro. Ho pagato tutto questo per togliere questa cosa dal mondo, continua Per Arne Nilsson.

Ma questa si rivelerebbe solo la punta dell’iceberg.

scioccato

Dalla trasferta in Italia si attendeva presto una valanga di nuove multe.

– Circa una settimana fa, sono rimasto un po’ scioccato quando ho ricevuto per posta 13 prodotti in scatola. Li ho tolti e si sono rivelate 13 nuove multe. 85 euro ciascuno. Non sapevo nulla delle multe fino a quando non sono “cadute nella cassetta delle lettere”.

– Dovrei aggiungere che sono stato un pilota professionista per la maggior parte della mia carriera e ho noleggiato un’auto negli Stati Uniti e viaggiato in Europa senza precedenti di essere stato multato.

Illegale

– Secondo i documenti inviati, guiderò nell’area riservata ad altri veicoli, la maggior parte dei quali si applica alla situazione “area riservata”.

PROBLEMI ITALIANI: Per Arne Nilsson è un po' nei guai dopo una trasferta in Italia lo scorso autunno.  Foto: privato

PROBLEMI ITALIANI: Per Arne Nilsson è un po’ nei guai dopo una trasferta in Italia lo scorso autunno. Foto: privato
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I versi sui cartelli in Italia sono scritti in italiano, che non capisco.

– Ora sono stato multato nella stessa situazione – a 15 minuti di distanza.

La prima tariffa sarà applicabile il 13 ottobre alle 16:53. Dopodiché, i nuovi arrivati ​​​​sono ovviamente spuntati nell’ora successiva.

Il giorno successivo la trasferta era a Firenze, 11.34 e 14.49 per Nilsson nell’intervallo con nove rigori!

Pagare o non pagare?

– Qualcuno potrebbe pensare che devi solo pagare la multa che ti è stata inflitta?

– Se ho commesso qualche violazione del codice della strada, di solito non ho problemi ad apportare correzioni, ma qui sono stati commessi errori dovuti a problemi di lingua e incomprensioni. E i requisiti non sono documentati in alcun modo. Primo, ci saranno 13 nuove multe la prossima settimana? Con un nuovo totale di 13.000 NOK. Inoltre non posso permettermi di pagare così tanto prima di Natale.

– Sono un po’ confuso su cosa posso fare. Secondo i requisiti, le multe aumenteranno notevolmente se non pagate entro sabato di questa settimana.

– Devo pagare?

– Ho contattato l’ambasciata a Roma, l’ambasciata italiana a Bergen, la polizia, la compagnia di assicurazioni, Wisma, l’associazione paritetica (lawyer aid), l’assicurazione aiuti, l’ufficio consumatori e la NAF per chiedere cosa devo fare. “Non so nemmeno se sia un vero bisogno”, dice Per Arne Nilsson.

– Ci sono molte domande senza risposta.

Mancato pagamento

Tuttavia, l’Italia non è l’unico paese in cui i conducenti affrontano sfide quando vivono all’estero.

Le autorità norvegesi devono cancellare migliaia di multe e tasse dovute da conducenti stranieri.

Circa il 25% di tutti i casi legati al controllo automatico della velocità in Norvegia è stato archiviato. Con autisti stranieri, la raccolta è complicata e costosa.

Se ricevi una tassa di transito all’estero, ti verrà data la possibilità di effettuare una correzione.

Puoi saldare direttamente, ad esempio presso un terminale di pagamento mobile, conservando la fattura e le informazioni di pagamento nell’auto o inviandoti successivamente la fattura e le informazioni di pagamento.

Multe nei paesi nordici

All’interno dei paesi nordici esistono accordi reciproci che portano alla possibilità di una riscossione obbligatoria oltre i confini nazionali. Il centro di raccolta statale aiuta Svezia, Danimarca, Finlandia e Islanda a riscuotere multe e spese processuali sostenute dai norvegesi in questi paesi.

Tra gli altri, multe per eccesso di velocità e alcuni tipi di multe per divieto di sosta.

Raccolto

Anita Gjesbak, direttore del dipartimento della divisione riscossione dell’Agenzia fiscale svedese, in precedenza aveva detto a DinSide delle multe estere:

– Se ricevi una multa in uno dei paesi nordici, l’autorità giudiziaria ci invia un reclamo, dopodiché iniziamo la riscossione nei tuoi confronti. La raccolta avviene in conformità con le normative norvegesi. Se non riceviamo tutti i soldi, restituiremo il caso al paese nordico che ha presentato il reclamo prima della scadenza del reclamo.

Regolamentazioni diverse nei diversi paesi richiedono valutazioni più dettagliate in relazione alle misure di raccolta che implementano.

– Se si desidera richiedere una deroga o lamentarsi dell’imposizione di un reclamo, il titolare del reclamo deve decidere l’indagine. La riscossione non sarà sospesa durante l’iter della domanda fino a quando non saranno ricevute altre informazioni dalla Procura di Stato.

Altri tipi di tasse, come le tasse di parcheggio o i pedaggi non pagati, vengono generalmente riscossi da agenzie private di recupero crediti. Non abbiamo accordi con il fisco che possano aiutarci.

In questo contesto, anche l’Agenzia delle Entrate svedese non fornisce informazioni alle società straniere, afferma Anita Jesbak dell’Agenzia delle Entrate svedese.

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