L’aereo Air Force One di Biden, atterrato a Vilnius, è una fortezza volante a tre piani

Tuttavia, come afferma Tadas Vasiliuskas, rappresentante dei media degli aeroporti lituani (LTOU), questa non è la prima volta che questo aereo visita la Lituania, poiché è arrivato all’aeroporto di Vilnius nel 2002. Anche secondo lui, gli aeroporti di Vilnius e Kaunas sono pronti a ricevere l’aereo e averlo servito. Uno è della stessa dimensione o addirittura più grande dell’Air Force One.

Ha aggiunto: “Gli aeroporti di Vilnius e Kaunas sono pienamente preparati a gestire aerei di queste dimensioni”.

Il rappresentante della LTOU non ha detto se fossero state apportate modifiche simili a quelle apportate questa volta, in precedenti visite ad aerei di queste dimensioni, rimuovendo i pali della luce dall'”area di parcheggio” dell’aereo. Ma secondo lui, va ricordato che questa volta sono stati fatti i preparativi per diversi aerei di queste dimensioni – e non arriveranno solo gli Stati Uniti, ma anche i leader di Corea, Nuova Zelanda e Turchia.

“Bisogna comprendere che l’accoglienza delle delegazioni NATO non è l’accoglienza di uno o più aerei. Si tratta di diverse decine di aerei delle delegazioni e devono essere alloggiati nella stessa area in un’area separata dell’aeroporto. Pertanto , uno o due aerei di grandi dimensioni non possono essere paragonati a decine di delegazioni. Ha spiegato che i preparativi sono fondamentalmente diversi.

Air Force One: una fortezza volante a tre piani

Secondo la Casa Bianca americana, la superficie totale dei tre piani dell’aereo è di circa 400 metri quadrati. M: Ci sono grandi suite per il Presidente e la First Lady che includono ufficio, palestra, bagno (con doccia) e sala conferenze. C’è anche spazio per un massimo di 70 passeggeri: di solito i consiglieri senior del presidente, gli ufficiali dei servizi segreti, i giornalisti e altri ospiti che potrebbero essere con il presidente.

Le strutture dell’Air Force One sono dotate di due cucine in grado di preparare pasti per un massimo di 100 persone. Inoltre, a bordo è sempre presente un medico e un’infermeria, che può fungere da sala operatoria in caso di emergenza. L’Air Force One è dotato di 85 telefoni, radio multifrequenza, Wi-Fi e altre apparecchiature avanzate di comunicazione sicura.

Secondo Boeing, quando l’aereo è completamente rifornito di carburante, può volare senza sosta per una distanza di almeno 12.000 miglia. chilometro. Tuttavia, questo velivolo può rimanere in volo per un tempo indefinito poiché può essere rifornito di carburante in volo tramite una sonda situata sul muso dell’aereo, sebbene la manovra sia solitamente riservata alle situazioni di emergenza.

La Casa Bianca americana afferma che l’Air Force One è pronto ad affrontare qualsiasi crisi, poiché l’aereo è dotato di un centro di comando mobile che consente al presidente di assumere il comando in caso di attacco agli Stati Uniti. All’epoca, secondo Euronews, la fusoliera dell’aereo era ricoperta da un’armatura, i finestrini erano di vetro antiproiettile e l’elettronica dell’aereo era protetta dagli impulsi elettromagnetici.

L’aereo non si ferma mai nella lounge dell’aeroporto. Rimane dove atterra in modo da poter essere tolto quando necessario.

Scorta aerea per il presidente degli Stati Uniti

Secondo la Casa Bianca, prima della partenza dell’Air Force One arrivano diversi aerei cargo per garantire il trasporto necessario e garantire che le esigenze del capo di stato americano siano sempre soddisfatte. La Cadillac blindata altamente sicura viene solitamente imbarcata su uno di questi aerei, arrivato in Lituania sabato.

Il Presidente degli Stati Uniti in visita in altri paesi è sempre accompagnato da uno dei quattro aerei dell'”ultimo giorno”. Questo velivolo, l’E-B4 Advanced Airborne Command Post, è un bunker nucleare volante e un posto di comando progettato al culmine della Guerra Fredda. È progettato per guidare gli Stati Uniti in situazioni di disastro.

Entrambi gli aerei saranno sostituiti nel prossimo futuro poiché sono in servizio dal 1990 e necessitano di ammodernamento. Boeing ha vinto ancora una volta un contratto da 3,9 miliardi di dollari per costruire nuovi Air Force One per sostituire la flotta esistente. I nuovi aerei dovrebbero essere pronti per il volo del presidente nel 2024.