Il bestseller norvegese è disponibile in edizioni speciali difficili

Ford ha avuto alcuni anni difficili di vendite nella parte anteriore delle autovetture qui a casa, ma nei veicoli commerciali a tutta velocità. L’anno scorso, il loro camioncino Ranger è diventato un bestseller in Norvegia ed è ora pronto per due nuove edizioni speciali di questo camion.

Questo autunno arriveranno Ranger Stormtrak e Ranger Wolftrak.

Le nuove varianti di cattura sono prodotte in un numero limitato. Le prime auto arrivano nei concessionari Ford norvegesi durante l’estate e possono essere ordinate nelle prossime settimane.

Stormtrak è basato sulla serie Wildtrak, ma è dotato di più caratteristiche di comfort e nuovi dettagli di design.

Serie a trazione ridotta

Tutti i modelli Stormtrak sono dotati di un motore diesel biturbo EcoBlue da 213 CV in grado di fornire fino a 500 Nm di coppia e prestazioni eccezionali.

Un sistema di trazione integrale standard con opzioni sia per la trazione posteriore che per la trazione integrale a catena bassa garantirà la portata.

Il colore della vernice Rapid Red è unico per Stormtrak. Il veicolo sarà disponibile anche nei colori Frozen White, Sea Grey e Lightning Blue. L’aspetto robusto è ulteriormente migliorato da decalcomanie esclusive sul cofano e sui lati del veicolo, oltre a badge 3D Stormtrak, paraurti posteriore nero e barra sportiva.

Questa non è solo un’auto, è uno stile di vita

Può trainare 3.500 kg

Oltre alla nuova copertura del cilindro elettrico di Ford, su Stormtrak sarà di serie anche un separatore di carico. La novità del pick-up, come la maggior parte delle altre varianti Ranger, ha una capacità di carico fino a una tonnellata e un peso massimo del rimorchio di 3500 kg.

All’interno, Stormtrak è dotato di sedili appositamente modificati nella stessa pelle del pickup Ranger Raptor Performance, con il logo Stormtrak ricamato. In tutta la cabina, le superfici interne scure, insieme ai rivestimenti rossi, sono eseguite in un modo che riflette i colori del nuovo camioncino facilmente identificabile.

Il prezzo del Ranger Stormtrak è di 569.125 kr.

Devi farlo molto, quindi hai un problema

Agricoltura e silvicoltura

Il Ranger Wolftrak si basa sulla serie XLT ed è equipaggiato con un motore diesel EcoBlue da 2 litri con 170 CV abbinato a un cambio automatico a 10 velocità.

Un differenziale di bloccaggio elettronico sulle ruote posteriori e pneumatici All-Terrain che si adattano al terreno è di serie su Wolftrak. La stessa è la catena bassa con coperchi a quattro zampe, per rinforzare anche le superfici più impegnative.

Ranger Wolftrak riceve un prezzo al dettaglio suggerito di 489.125 NOK. Ford si aspetta che sarà particolarmente ricercato dai clienti dell’agricoltura e della silvicoltura, oltre che dai privati. Con un carico utile di una tonnellata e un peso massimo del rimorchio di 3.500 kg, ne otterrai il massimo, sia sul retro di un aereo che su un rimorchio. Come opzione, puoi anche selezionare una copertura della puleggia manuale o una copertura del rullo Aeroklas in nero opaco per abbinare i dettagli esterni del Ranger Wolftrak.

Diversi modelli Ranger speciali

All’interno dell’auto, è anche distintivo. Ecco i loghi Wolftrak, cruscotti neri opachi e tergicristalli che resisteranno a tutti i tipi di tempo. Anche il sistema di infotainment Ford SYNC-3 con touch screen da 8 pollici e sistema di navigazione è di serie su Wolftrak.

Abbiamo già avuto un grande successo con i nostri modelli speciali e abbiamo grande fiducia che sia Stormtrak che Wolftrak possano contribuire a ripetere tale successo, afferma in un comunicato stampa Espin Marcussen, direttore delle vendite di veicoli commerciali di Ford Motor Norvegia.

Ranger esiste già come la variante estrema del Raptor, MS-RT ispirato al Rally, XLT, Limited, Wildtrak e Thunder.

Ecco l’ultimo episodio di BroomPodden – Gioca direttamente nella finestra qui sotto:

Per saperne di più: i pickup hanno un ottimo rapporto qualità-prezzo

Video: ecco un’altra versione del Ranger