Divieto scooter elettrico – ragazza muore

Il 14 giugno una donna italiana è stata aggredita mentre passeggiava a Parigi.

La persona che l’ha investita è andata su uno scooter elettrico e ha scritto and BBC.

Si dice che la donna sia caduta e abbia battuto la testa prima di un attacco di cuore. È stato trovato 30 minuti dopo dalla polizia locale che ha iniziato a battere il suo cuore, ma è ancora svenuto. Dopo essere stata portata in ospedale, la donna è rimasta in coma fino alla morte in ospedale due giorni dopo.

Restrizioni dal 2019

La polizia francese afferma che due uomini che avrebbero guidato uno scooter elettrico sono stati accusati di omicidio dopo essere fuggiti dalla scena.

L’incidente è uno dei tanti gravi incidenti che hanno coinvolto scooter elettrici nella capitale francese negli ultimi anni. Anche quella non fu la prima morte.

Nel 2019, le autorità francesi hanno incluso una serie di restrizioni all’uso dei veicoli. Tra l’altro, possono essere comminate sanzioni pecuniarie per non aver guidato in direzione del traffico o per superamento del limite di velocità.

Come Oslo, gli scooter elettrici a Parigi hanno grossi problemi a essere scaricati ovunque.

Vieni con cautela

Martedì, il vicesindaco della città, David Billiard, ha affermato che i fornitori devono ora inasprire ulteriormente i limiti di velocità e altri requisiti per l’uso.

– O la situazione migliora notevolmente e gli scooter elettrici trovano il loro posto in pubblico senza causare problemi, oppure stiamo valutando di rimuoverli del tutto.

Tra l’altro, il vicesindaco ha chiesto agli operatori di chiudere a dieci chilometri orari, nelle cosiddette “zone lente”, spesso sovraffollate.

molti incidenti

Non solo all’estero, anche gli scooter elettrici hanno causato incidenti.

A Oslo ci sono scooter elettrici ad ogni angolo di strada. Le statistiche dell’ecosistema urbano della capitale mostrano che 20.000 di loro sono ora a Oslo. In confronto, nel 2019 saranno solo “5.000”.

Gli ultimi dati del Dipartimento per le situazioni di emergenza di Oslo mostrano che ci sono stati 1.600 incidenti su scooter elettrici nella capitale nell’ultimo anno e mezzo.

Sabato scorso, Germand Stockley, il responsabile delle operazioni per il distretto di polizia di Oslo, ha detto a Douglas che la sera si erano verificati diversi incidenti.

– La guida in stato di ebbrezza ha maggiori probabilità di danneggiare gli altri e se stessi. Gli incidenti in cui siamo coinvolti sono i peggiori. Saremo avvisati in caso di incidenti gravi come lesioni personali.