La Turchia sta emergendo come un “buco di esportazione” per la Russia

Glencore, commerciante di petrolio e metalli quotato a Londra, ha acquistato almeno 5.000 tonnellate di lastre di rame prodotte dalla Ural Mining and Metallurgical Company (UMMC) russa, che sono state esportate dalla Turchia al porto di Livorno in Italia, ha riferito il Financial Times.

Anche se non esiste un ampio accordo sulla concessione dei metalli russi, dall’inizio della guerra in Ucraina sono state adottate restrizioni contro alcuni oligarchi e produttori. Tra le altre cose, sia il Regno Unito che i paesi dell’UE hanno introdotto sanzioni contro diversi direttori dell’UMMC, ma non contro la società stessa.

Gli Stati Uniti hanno seguito l’esempio con sanzioni ancora più ampie e severe contro l’UMMC nel luglio di quest’anno, dopo che gli ultimi accordi di Glencore con il secondo produttore di rame della Russia erano già in corso.

Non ci sono prove che Glencore abbia violato le sanzioni, ma gli accordi sottolineano la continua dipendenza dell’Europa dalle principali materie prime provenienti dalla Russia. Inoltre, mostra il ruolo crescente della Turchia come punto di trasbordo. Evidenzia anche come sia diventata la nuova Dubai Hotspot Per gli intermediari che importano merci russe in Europa.

I prodotti sono stati venduti a Glencore da Haldivor Energy, una società dell’Arabia Saudita fondata nel 2019 e destinata allo stabilimento di Caloro Colombo in Lombardia, Italia. Qui vengono fabbricati prodotti in rame utilizzati nei cavi elettrici, nei trasformatori e nei componenti elettronici.

Glencore ha detto che si trattava dell'”ultimo pezzo” dell’accordo stipulato prima che la Russia invadesse l’Ucraina e che “la società non ha stipulato ulteriori accordi commerciali con l’UMMC dall’inizio della guerra”. Glencore afferma inoltre di mantenere la propria decisione di non intraprendere ulteriori scambi commerciali con i russi, presa nel marzo 2022.

Le importazioni attraverso la Turchia sono in aumento

Molti funzionari europei hanno affermato che il commercio con la Russia attraverso paesi terzi come Turchia, Cina e Arabia Saudita mina l’efficacia delle sanzioni occidentali.

– Le importazioni e le esportazioni attraverso paesi terzi sono il problema principale dell’UE nell’applicazione delle sanzioni, dice un funzionario italiano al FT.

Secondo un rapporto del Trade Data Monitor, nei primi sette mesi del 2023 le importazioni di rame di fabbricazione russa attraverso la Turchia sono quasi triplicate, arrivando a 159.000 tonnellate, rispetto allo stesso periodo di un anno fa. Rappresenta un terzo delle importazioni di rame della Turchia.

Secondo le stime della società di ricerca CRU Group, le importazioni turche totali di catodi di rame (utilizzati nella produzione di batterie) e 330.000 tonnellate di filo di rame supereranno le 125.000 tonnellate nei primi sei mesi del 2023. 2022. La CRU lo descrive come “molto superiore alla domanda interna”.

L’Italia è diventata la principale destinazione delle esportazioni di rame della Turchia, con una crescita del 3% quest’anno. In confronto, sono in calo le esportazioni verso Germania e Gran Bretagna. CRU afferma che ciò dimostra che l’Italia sta diventando una parte importante della rotta commerciale per il rame russo.