La prima Maserati elettrica sarà pronta nel 2023

Il marchio più lussuoso della gamma Stellantis sarà completamente elettrico, e questo significa modelli chiamati Folgore.

Il periodo di fine inverno, ma momento clou degli eventi automobilistici del Salone di Ginevra di marzo, non è stato un periodo facile per Maserati negli ultimi anni.

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Perché il venerabile marchio italiano ha sofferto molto di vendite e quindi anche di economia, e non era interessante presentare i risultati dell’anno. Ma ora è dimenticato.

Maserati ha annunciato i risultati dello scorso anno, mostrando un peso di mercato globale del 2,4%. Possono ringraziare principalmente il Nord America e la Cina per questo, che sono cresciuti rispettivamente del 2,9 e del 2,7 percento nel 2021.

Le vendite di auto pure sono aumentate del 41% rispetto all’anno precedente e il marchio ha consegnato ai clienti 24.269 veicoli.

L’aumento delle vendite significa anche un aumento dei ricavi, Maserati riferisce che il margine di utile operativo rettificato (AOI) è stato del 5,1% e l’utile netto si è chiuso a 2,021 milioni di euro. Circa 20 miliardi di NOK.

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Significa un buon inizio di un anno importante.

Poiché Maserati ora si concentrerà sulle auto elettriche, ciò significa una nuova serie di auto elettriche chiamata Maserati Folgore. Il cognome è italiano e significa fulmine.

La prima novità della nuova serie Lightning sarà la Maserati Folgore GranTurismo, in arrivo il prossimo anno. La nuova Gran Turismo sarà equipaggiata con la tecnologia della Formula E e avrà “grandi prestazioni, comfort ed eleganza”, secondo il marchio stesso.

Il prossimo anno ci sarà anche un nuovo modello di SUV Grecale. Verrà mostrata durante questo mese e, ovviamente, sarà disponibile anche come auto elettrica pura.

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Questo è l’aspetto del nuovo SUV, qui raffigurato durante i test nel freddo gelido nel nord della Svezia. Perché temono che l’auto funzioni perfettamente anche in pieno inverno in Lapponia.

Entro il 2025, tutti i modelli saranno disponibili come veicolo elettrico, inclusa la supercar MC20, la Quattroporte (berlina sportiva) e il nuovissimo Levante (SUV).

Quindi Maserati segue la nuova strategia elettrica di Stellantis chiamata “Dare Forward 2030”, il che significa che il marchio italiano diventerà 100% elettrico entro il 2030. Tutte le auto elettriche saranno prodotte anche a casa in Italia.

Un rapido investimento inizia con la Maserati Folgore GranTurismo e, in base all’immagine qui sotto, il futuro sembra molto promettente.

O dovremmo dire un fulmine?

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