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Nuova Rolls-Royce Arcadia – ad un prezzo assolutamente pazzesco

Nuova Rolls-Royce Arcadia – ad un prezzo assolutamente pazzesco

NOK 267.824.000 è il prezzo di Coachbuild Droptail Tailoring Software Edition 3, prima delle tasse.

Almeno se crediamo al prezzo di 20 milioni di sterline utilizzato da Goodwood Road & Racing, il sito web che organizza il Festival of Speed ​​e Goodwood Revival.

La stessa Rolls-Royce non rivela il prezzo del progetto.

L'Arcadia Droptail è il terzo dei quattro Droptail. L'anno scorso abbiamo avuto La Rose Noire e Amthyst. Il colore bianco contiene particelle di vetro e alluminio. Immagine: automobili Rolls-Royce

8000 ore di lavoro su legno

La cabriolet prende il nome da Arcadia, che secondo Store norske Lexikon è il nome del paesaggio montuoso della Grecia, con i fertili altopiani a est.

Secondo Rolls-Royce, nella mitologia greca era sinonimo di “paradiso in terra”.

I primi disegni sono stati presentati al cliente che ha ordinato l'auto nel 2019, e la forma della carrozzeria è stata ispirata al boma di una barca a vela. Magari nella forma speciale sul retro della cabina.

L'ampio uso del legno è ciò che distingue l'Arcadia Droptail. Viene utilizzato legno Santos e sulla superficie posteriore il legno a poro aperto è posizionato con un angolo di 55 gradi per creare un bellissimo motivo.

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Sulla decappottabile sono stati utilizzati un totale di 233 pezzi di legno, di cui 76 sul ponte posteriore. La lavorazione del legno consiste innanzitutto nel testare 18 pezzi campione, che vengono lucidati ed essiccati in un processo che richiede 1.000 ore di lavoro, prima che gli artigiani siano soddisfatti del risultato.

In totale, sono state spese più di 8.000 ore di lavoro per modellare, trattare e rifinire il legno.

Cinque mesi per costruire l'orologio

Nel cruscotto è stato inserito un orologio secondo un motivo geometrico in metallo grezzo con 119 quadranti, ciascuno dei 12 indici delle ore misura solo 0,1 mm di spessore.

Si dice che questo sia l'orologio più complesso mai montato su una Rolls-Royce e ci sono voluti cinque mesi per costruire il movimento.

Questo articolo è stato precedentemente pubblicato in Motore Finansavisen.