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Surriscaldamento in Uno-X dopo una nuova delusione: – Maledetta corsa di merda

Surriscaldamento in Uno-X dopo una nuova delusione: – Maledetta corsa di merda

Anche Alexander Kristoff (36) e Uno X non hanno avuto successo nella settima tappa. Ora hanno in programma che Søren Wærenskjold (23) abbia una possibilità nella gara sprint nella tappa di domani.

C’era tensione su a chi in Uno-X sarebbe stata chiesta la vittoria nella tappa di venerdì. Ancora una volta, la squadra norvegese ha scelto di puntare su Alexander Kristoff.

Il veterano norvegese è arrivato nono quando Jasper Philipsen (Alpecin-Dekonink) ha ottenuto la sua terza vittoria di tappa nel Tour de France di quest’anno. Il belga è stato messo a dura prova dal veterano Mark Cavendish, ma alla fine ha vinto comodamente.

Le possibilità di Christophe sono aumentate quando è stato trattenuto nello sprint di Bordeaux.

– Non otteniamo mai un pass completamente gratuito. Se lo otteniamo penso che possiamo fare molto bene, ma oggi è stata una gara serrata. Kristoff dice a TV2 che è stato difficile andare avanti.

È stato un tentativo onorevole. Penso che forse dovremmo provare a scambiarci i ruoli domani. Søren (Wærenskjold) o Rasmus (Tiller), può lavorare con e. “Scusateli un po’, così possono avere un turno libero nell’opposizione debole”, dice il veterano.

Cambio di ruolo?: Sabato, Soren Wernskjold (a destra) sarà probabilmente la scommessa di Uno-X su di lui in gara.

Sembrava abbastanza luminoso a circa mille metri, ma quando Kristoff e Wærenskjold si sono avventurati sul lato sinistro della pista sono stati bloccati.

TV 2 era davanti alla telecamera quando Kristoff e Wærenskjold si sono incontrati fuori dall’autobus Uno-X. Poi la temperatura è stata alta, con la menzione del Wærenskjold particolarmente attraente.

– È una gara di merda su quel podio qui. che cosa sta accadendo? Sono sempre quelle stupidaggini, dice Wærenskjold su TV 2.

I meridionali potrebbero avere la possibilità di correre sabato. Quella tappa offre un finale più tecnico e più duro rispetto a venerdì.

– questo è divertente. Vedremo se diventa troppo difficile o no. È una battaglia in salita. Se ho delle belle gambe, mi sta bene. Devo far pagare per questo, dice Wærenskjold.

Dopo la tappa di martedì, sono iniziate le discussioni su chi Uno-X avrebbe dovuto scommettere come corridore. Tuttavia, Wærenskjold ha aspettato la brillante mossa di Kristoff Il 36enne è comunque finito “solo” settimo.

– Non va bene. Falliamo un po’ su diversi livelli, come la comunicazione. Si sono persi un po’ lungo la strada, dice Kurt Assel Arvesen a TV 2.

È il direttore sportivo di Uno-X.

– E’ un po’ più difficile finire domani. Soren ha mostrato una buona forma, quindi speriamo che alcuni dei corridori più veloci si mettano nei guai a terra, dice.

BREAK: Nans Peters (a sinistra), Pierre Latour (a destra) e Simon Guglielmi (dietro) hanno fatto parte di un break a tre.

All’inizio della settima tappa si è verificato un attacco, durante il quale quattro corridori si sono ripresi. Tra loro c’era il pilota Uno X Jonas Abrahamsen, ma il norvegese, come altri due corridori, ha scelto di tornare in campo principale. E così Simon Guglielmi (Arcaia Samsik) è finito in solitaria.

A quasi 70 chilometri dalla fine, il francese era quasi senza fiato. Quindi Pierre Latour (TotalEnergies) e Nans Peters (AG2R-Citroën) hanno colto l’occasione per separarsi dal campo e formare una fuga a tre con Guglielmi. A meno di quattro chilometri dalla fine la breccia è stata sollevata.

Uno-X ha stabilito un buon contatto quando mancavano circa mille metri, ma poi Kristoff è rimasto bloccato all’interno. E così è stato tra Philipsen e Mark Cavendish, e ancora una volta è stato il primo a pescare la goccia più lunga, proprio come nella terza e nella quarta fase.

La tappa di sabato è un tratto di 200,7 km da Libourne a Limoges. Ancora una volta, ci sono buone possibilità che ci sarà una domanda da parte della folla.

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