Nuovi dettagli: solo il fallimento del missile ha impedito l’abbattimento di un aereo spia britannico

che esso Il New York Times Che riporta nuovi dettagli. Hanno scritto che l’incidente sul Mar Nero dello scorso settembre è stato molto più grave di quanto originariamente affermato e che avrebbe potuto diventare un atto di guerra diretto contro un paese della NATO.

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Missile di fuoco

Il New York Times cita due fonti della difesa statunitense, le quali affermano che il pilota di caccia russo ha interpretato male le informazioni ricevute dagli operatori radar a terra. Secondo la fuga di notizie, il pilota credeva di avere il permesso di sparare. Pertanto, ha preso di mira l’RC-135 Rivet Joint e ha sparato un missile. Tuttavia, un errore tecnico ha fatto sì che il missile non fosse lanciato.

Guarda il video: Ecco l’atterraggio dell’aereo russo:

L’RC-135 Rivet Joint è un velivolo di sorveglianza elettronica comunemente indicato come “aereo spia” per le sue capacità. Questo velivolo può avere a bordo un equipaggio fino a 30 persone.

Secondo fonti del New York Times, l’aereo spia britannico si trovava nello spazio aereo internazionale e monitorava le comunicazioni tra il pilota russo e gli operatori radar a terra.

Attenuare il dramma

E il segretario alla Difesa britannico Ben Wallace ha parlato dell’incidente alla Camera dei Comuni nel parlamento britannico lo scorso ottobre. Ha poi detto che due caccia russi Su-27 stavano volando “incautamente” e si trovavano a pochi metri dall’aereo britannico.

Wallace ha anche affermato che un missile è stato lanciato da uno dei caccia russi a distanza ravvicinata dall’aereo britannico, ma non che l’aereo stesse per essere abbattuto, chiarisce il documento trapelato, ha scritto. Washington Post.

Wallace ha detto all’epoca che il lancio del missile era dovuto a un errore tecnico e ha affermato di aver discusso dell’incidente con le autorità russe.

L’ambasciata russa a Washington non ha commentato le informazioni al New York Times.