L’autonomia delle auto elettriche è molto inferiore a quella che dicono gli annunci. Questo perché il sistema di test ufficiale non riflette l’uso nel mondo reale.
Ciò è evidenziato da un nuovo grande sondaggio citato in volte.
Test indipendenti su oltre 70 auto elettriche mostrano che l’autonomia è in media inferiore del 20% rispetto a quanto suggerito dalla pubblicità.
I test, condotti sotto la supervisione del gruppo di consumatori Who?, hanno inoltre rilevato che, in media, le batterie necessitano del 15% in più di energia per caricarsi completamente rispetto a quanto riportato dalle case automobilistiche.
Ciò significa che un veicolo elettrico è più costoso da utilizzare di quanto affermano le case automobilistiche, inoltre ha un’autonomia inferiore.
Qualunque? Ha esortato chiunque stia pensando di acquistare una nuova auto elettrica a essere “scettico” su ciò che gli viene detto ea fare ricerche “accurate” prima dell’acquisto.
Questo potrebbe essere parte della spiegazione del forte calo delle vendite di veicoli elettrici. Le vendite di veicoli elettrici si sono quasi dimezzate in tutto il mondo, con un calo molto maggiore in Norvegia.
L’interesse per la scelta di un’auto elettrica per il prossimo acquisto di auto è notevolmente ridotto.
Il successo delle vendite di auto elettriche nel 2023
I risultati del sondaggio arrivano pochi giorni dopo che le autorità britanniche hanno annunciato che le case automobilistiche devono garantire che il 22% delle vendite di auto il prossimo anno sarà elettrico e il 28% entro il 2025.
L’Unione Europea ha recentemente deciso di vietare la vendita di auto alimentate a combustibili fossili a partire dal 2035. La Norvegia è, come al solito, la migliore della categoria e molte parti mirano a non vendere nuove auto alimentate a combustibili fossili dopo il 2025.
La formulazione è interessante. Scritto il 9 marzo 2022 energia e clima:
Dal 2025 dovrebbero essere acquistate solo auto a emissioni zero?
Concetto Zero emissioni usato costantemente. Chi sono gli idioti che pensano di poter produrre auto elettriche a zero emissioni? Sembra che tutti i mafiosi del clima, tutti i politici e la stragrande maggioranza dei giornalisti nel sistema dei media.
La “gente comune” capisce quanto sia stupido e un sondaggio pubblicato nello stesso articolo ha mostrato che quasi il 70% dei norvegesi pensa che tutte le auto dovrebbero essere vendute dopo il 2025, non solo le auto elettriche e a idrogeno.
Ma i politici non si lasciano fermare, per noi Egli dovrebbe Sì, fallo se vogliamo arrivare a quelli Obiettivi climatici.
Il sondaggio britannico ha anche mostrato che le auto di grandi dimensioni escono peggio. In altre parole: le famiglie, che naturalmente hanno bisogno di auto di una certa dimensione, saranno le più colpite.
Ovviamente noi che viviamo nella gelida Norvegia soffriremo più degli inglesi. Perché l’autonomia delle auto elettriche diminuisce in condizioni di freddo.
I prezzi esorbitanti dell’elettricità che abbiamo ricevuto in dono dai nostri politici rafforzano l’intero quadro.
Dopo che molti obbedienti norvegesi hanno sperperato ingenti somme di denaro per queste auto elettriche, arriva il passo successivo: vietare le auto elettriche.
Nella città dei 15 minuti, non abbiamo bisogno di un’auto.
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